分析
　　未来仍有下行空间
　　降价幅度在几毛钱
　　加油站频繁下调零售价，对车主来说当然是利好消息。留给我们的一连串疑问是：油价是否还会下降？到底能降多少？对消费的影响究竟有多大？记者连线多位业内专家和资深人士，他们均认为，油价还有较大的下行空间，低油价对刺激内需将起到巨大拉动作用。
　　对于成品油价格未来走势，中国加油站网首席分析师李昱表示，从总体上看，国际油价进入下行通道后价格趋稳，最近一段时间价格徘徊在40美元一桶左右，国内地炼加大生产力度，成品油供应日益充足。不过，由于近期国内汽油销售相对稳定，批发价变化不明显，而柴油库存偏高，零售价可能会出现进一步下跌，目前主营单位均在尽力降低柴油库存。
　　“奥巴马已宣布推出的新能源政策，大力发展电动汽车等新产品。这标志着，未来国际、国内市场石油需求量会大幅下降，直接影响到零售价格。”能源专家、中国能源网CEO韩晓平认为，需求量下降后，未来国内成品油价格仍有下行空间。从目前的情况看，美国的汽油零售价不到3元，远低于国内价，若国内成品油价格与国际接轨，每升至少还可下降1元左右，“但考虑到国内炼厂成本较高，未来最高零售限价降幅，很可能被控制在几毛钱范围内。”
　　韩晓平表示，下调油价，对防止经济衰退意义重大，低油价对刺激内需能起到重大作用。例如，汽车消费、公路运输物流业的发展等。国家经济中心经济预测部经济师牛犁则认为，想拉动内需刺激消费，国内油价就应直接与国际市场接轨，取消政府最高限价，完全让市场决定，同步明示炼厂成本价、运费等环节的费用，使每项成本透明化。

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