内蒙古伊泰集团位于鄂尔多斯的16万吨／年间接煤制油示范项目近日将开车试运转，预计今年至少开车3个月，中科合成油技术有限公司总经理李永旺日前在第六届亚洲煤制油、煤化工项目及气化技术国际研讨会上透露。
　　刚从伊泰煤制油工地赶回来的李永旺说："现在紧要的是抓紧培养一批熟悉情况的人，打算先让设备运转上一阵，等问题积累的差不多了，再做必要的调整和改造。当然，如果运转顺利，设备可以一直开下去，这几天之所以没开，原因之一是加紧多准备些料。"
    李永旺还证实，山西潞安集团位于屯留的16万吨／年间接煤制油示范项目也将于今年4月中旬开车试运转。针对2008年底潞安宣布成功出油的消息，多位业内人士表示，当时出油的装置仅为年产能不到1万吨的钴基费托合成装置，采用的技术也是山西煤化所多年前所开发的老技术。
　　同时，神华集团同样位于鄂尔多斯的18万吨／年间接煤制油示范项目预计可于今年完成全部建筑和安装工作，项目将于2009年底或2010年具备开车试运转的条件。
　　对于在当前低油价情况下煤制油装置运行的经济性问题，李永旺表示，国家政策早就考虑到了，现在就是要开下去，锻炼一批人，积累经验。现在装置已经建好，既然到了这一步，不开也得开。
　　李永旺还透露，中科合成油公司目前正在开发对煤进行低温部分加氢的费托合成集成技术，采用这种技术能量转换效率将从目前的43％－45％，提高到55％以上，而现在的煤电厂的转换效率仅为40％－44％。甚至利用褐煤进行煤制油的转化效率都可以达到45％，而利用褐煤进行发电转化效率要低于20％。
　　目前，该项技术的研发已经进入到中试阶段，每天处理20吨煤的中试装置也将在今年开车。李永旺说，计划今后首先把这种技术首先应用到伊泰等煤制油工厂中。
　　另据中国神华煤制油化工有限公司人士透露，中国神华正在进行碳捕获和封存技术的研究，一个示范工程正在进行，预计一至两年内进行规模化实施，以减少煤制油项目的二氧化碳排放。