一、午盘评述
　　12月19日讯 昨夜美股受能源股下跌影响小幅下挫，受此影响两市股指早盘双双低开，随后略作反弹无功而反，出现一波快速跳水，沪指一度跌破了2000点，此后在石化双雄、银行等权重的快速走强带动下，股指逐波强势反弹，翻红后再创盘中新高，午后收盘小幅回落，但让保持红盘。
　　截至午盘收盘，沪指报收于2016.75点，上涨1.06点，成交364.7亿；深成指收于7426.04点，上涨13.57点，成交193.1亿；两市成交量同比昨日基本持平。
　　盘中表现看，受成品油价格下调利好影响，中国国航（601111）等航空板块个股开盘逆势大涨，东方航空（600115）、南方航空（600029）均大幅高开，汽车板块中的宇通客车（600066）、江铃汽车（000550）等也逆势大幅上涨，但整体在随后股指的反弹中确未加速上行，出现了高位横盘振荡的走势，两大板块均为受益油价下调品种。早盘一度走弱的石化双雄及银行权重的反弹，对股指贡献度较大，招商银行（600036）、中信证券（600030）、中国石化（600028）、中国石油（601857）强劲上涨，轮番护盘，对股指构成较大支撑，中国联通（600050）也一度带领通信股走强，成交量一直是制约今日股指反弹的重要因素，在反弹中配合力度稍显欠缺。
　　后期走势上，申银万国认为，早市盘面指数的涨跌幅度并不大，多空就在两千点关前争夺，银行等金融股不能承接昨天升势的情况下，要指望大盘连续上攻看来不现实，短线热点仍以低价、中小市值股为主，行业特征并不明显。后市建议关注成交量的放出情况，能否突破千亿仍是一个重要多空指标。
　　二、安博(中国)简析
　　（一）国家决定实施成品油价格和税费改革降低油价
　　12月18日国务院印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》。通知指出，近期国际市场油价持续回落，及时把握当前有利时机，推进成品油价格和税费改革，对规范政府收费行为，公平社会负担，促进节能减排和结构调整，依法筹措交通基础设施维护和建设资金，促进交通事业稳定健康发展，都具有重大而深远的意义。
　　[简评]：成品油价格市场化改革后，对石化双雄构成长期利好，因为它们不再靠政府补贴来弥补亏损，减少了投资的不确定性。
　　（二）今年新增1000亿中央投资计划已全部下达
　　新华网北京12月18日电（记者 江国成）据国家发展和改革委员会18日介绍，为进一步扩大内需，促进经济增长，按照“出手要快，出拳要重，措施要准，工作要实”的总体要求，发展改革委等部门已将今年第4季度新增1000亿元中央投资计划全部下达，财政部门已迅速拨付有关资金。
　　[简评]：这个1000亿包括4万亿的经济刺激计划，最少要等半年以后才能看到效果，而这期间经济基本面将面临严峻的考验。
　　（三）国际油价暴跌逾9％ 创四年半新低
　　新华网纽约12月18日电（记者 杨蕾）由于石油输出国组织（欧佩克）的减产决定未能安抚投资者对需求萎缩的担忧，国际油价18日再度暴跌逾9％，收在每桶36美元的低位。
　　[简评]：OPEC减产的决定都不能阻止油价的暴跌，可见世界范围内对经济预期是多么的糟糕。
　　（四）刺激经济 商务部拟推“赊账”消费
　　商务部表示，信用销售滞后不仅造成企业融资和市场拓展的困难，而且还抑制了消费的增长，是导致我国消费率远低于国际平均水平的重要原因。
　　[简评]：中国老百姓手里有存款，不敢消费是主要原因，这不是信用消费能够解决的。
　　（五）传东航将再获财政部100亿元注资
　　12月18日，《证券日报》记者独家获悉，刚刚获得财政部30亿注资，又换了新领导班子的东航集团可能即将迎来国资委开出的第三剂“猛药”——获得财政部又一次注资。
　　[简评]：难道再来2个涨停板？