四大集团角力煤制油 鄂尔多斯245亿工程上马

2009年03月16日 9:17 3788次浏览 来源:   分类: 相关新闻

       中国神华第一个达到试运转100万吨生产线,鄂尔多斯项目一期有3条生产线,总投资额245亿余元
  煤价高企,油价跳水,曾让煤炭公司青睐有加的煤制油项目此刻格外尴尬,但这并不妨碍各公司继续前赴后继,马不停蹄。
  内蒙古煤都鄂尔多斯最近传来消息,伊泰B母公司伊泰集团在2006年斥资21亿元兴建的年产16万吨煤制油项目即将试运转。
   此时,中国神华去年底试运行的煤制油生产线已经稳定运行了一百多个小时,而山东兖州煤矿集团和山西潞安集团也正在规划。
  伊泰集团16万吨煤制油项目原计划在去年6月1日试运转,但是,由于各种因素影响,伊泰项目的长时间试运转迄今还未开始。一位不愿透露姓名的分析师表示,这可能是在建设中,伊泰遇到了许多技术上的难题。"如果试运转后,项目不能长时间正常运行,每耽搁一天,损失都相当大,这也是许多煤制油项目需要考虑的。"
  不过,向伊泰B董秘菅青娥求证时,记者被告知,"项目目前正在调试,至于是否已正式开工试运转,具体情况不方便说。"
  中国神华今年5月二次试投产
  其实早在2002年,伊泰集团的试验基地就拿出了第一个煤液化制油的样品,但形成生产线却经过了漫长的数年。
  而中国神华是第一个达到试运转100万吨生产线的公司。据熟悉中国神华的分析师透露,中国神华鄂尔多斯项目一期工程有3条生产线,总投资额为245亿余元,目前,第一条生产线已基本建成,投资约为123亿元,设计年产量是108万吨,计划今年5月第二次试投产。
  而这一项目在2001年3月获批,2004年开工建设。与建设项目同步进行的是神华在研究中心的煤制油实验。2004年12月,神华的煤制油项目第一次试投煤,10多个小时后,约产柴油29吨。在其后进行的投煤实验中,收油率曾一度超过56%,据当时的研究人员透露,实验达到设计效果。
  前述分析师透露,中国神华煤制油项目的核心技术与伊泰集团技术的原理几乎一致,都在于催化剂。不同的是,神华还有自己专门的研究机构。如果从收油率来分析,中国神华的技术比兖州煤矿的技术还先进,后者的技术大约是4吨煤出1吨油。
  经过多次试验,中国神华试运作成功是在2008年12月30日,据中国神华披露,当天下午14时46分开始投煤,经过16小时运行,12月31日上午7时顺利实现了油渣成型,生产出了目标产品柴油和石脑油。不过,如果要真正造出汽油,还需要在上述产品的基础上加工。
  至今年1月6日,中国神华的这套设备已稳定运行了168个小时。据张玉卓透露,今年5月的试投产,目标是运转1000个小时。不过,神华并未向外界披露去年年底第一次试投产产成品的数量。
  盈亏平衡点各家不同
  事实上,国内目前计划进入煤制油领域并已投入专项资金的上市公司屈指可数,只有中国神华、伊泰集团、山东兖州煤矿集团和山西潞安集团。香港凯基证券煤炭行业分析师蔡铁康告诉理财周报记者,煤制油项目门槛非常高,能够进入这一领域的公司除了必须具备丰富的煤炭资源外,还必须有充裕资金和先进技术,尤其是技术,在过去10年中,一直是制约国内煤制油发展的软肋。截至今年2月,能够实现煤制油整个生产流程并运转100小时以上的,只有中国神华。

 

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责任编辑:小贝

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