废料进口放宽门槛的意义
2009年03月27日 14:53 4872次浏览 来源: 中国有色网 分类: 铝资讯
国家环保总局将在2008年1月颁布新放开允许进口的废料目录,也将放宽审批外商注册的政策,在现有审批废料外国供货商和国内收货商注册政策的基础上,将在文件的审核上和审批时间及程序上都将进一步简化和规范。
作为全球最大的废料引进国和利用率最大国,中国高速经济的发展,在很多基础性产业中,都极大地依赖废料的可循环利用。就在今年石油价格一涨再涨,船运价格也狂涨之时,我国废料进口总数量在1-9月份仍比去年增长了23﹪。
明年将会从禁止进口的废料中选择我国用量大,并依赖于废料作为生产原料的,放入允许进口的目录中,这可能包括废汽车轮胎、废渔网、废塑料瓶子等。而这些完全可以利用的原料,在很多国家都被当作垃圾而被埋掉或焚烧掉。例如,新西兰的“环境保护法案”中,就对凡是车主不再使用的轮胎,一律由政府环保部门统一深埋掉,这其中有近一半的轮胎是7成新的,就被当作了垃圾扔掉了。对我国而言,这实在是太可惜了!因为,在我国,用那些根本无法再利用了的轮胎生产的橡胶地砖、卫生间脚垫、运动场馆地垫等等,都是很好的产品。这些产品出口后在国外被普遍地使用。新西兰的公园、儿童游乐场和散步的街道,就是用中国生产的橡胶地砖铺成的。而这些利用废料的生产过程,都会产生一定的环境污染,因而,较发达的国家很少有这些利用废料而生产的企业。
从国际分工的角度讲,地大人多资源少的我国,应该利用这种资源的互补性,将发达国家扔掉的,但具有利用价值的原料进口到我国,以补充我们的需要。
但是,这个产业的发展,对我国政府来说是个很大的挑战,政府只有随着这个产业的庞大和复杂化,而不断地提高自己的执政和监管能力,这包括法律政策的不断完善;监控和管理效率的提高;执法力度和敏锐度的加强。
放宽门槛,加大自由度,对企业和市场的好处是相当大的,而最大的收获者还是政府。
责任编辑:安子
如需了解更多信息,请登录中国有色网:www.yujingqiu.com了解更多信息。
中国有色网声明:本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章,均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载,转载方必须与中国有色网( 邮件:cnmn@cnmn.com.cn 或 电话:010-63971479)联系,签署授权协议,取得转载授权;
凡本网注明“来源:“XXX(非中国有色网或非中国有色金属报)”的文章,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不构成投资建议,仅供读者参考。
若据本文章操作,所有后果读者自负,中国有色网概不负任何责任。