目前，我国已成为世界上最大的铅蓄电池生产和出口国，铅蓄电池产量约占世界产量的1/3，在国际市场上具有举足轻重的地位，对全球铅蓄电池工业的影响也越来越大。 
　　中国电池工业协会副理事长王金良认为，在汽车工业迅猛增长、政策对再生能源产业的大力扶持、工业电子技术不断进步的拉动下，我国铅蓄电池工业与国际先进水平的差距会逐渐缩小，我国铅蓄电池工业将呈现高速增长的势头。
        近年来，随着中国汽车、交通、电信等基础产业的快速发展，我国铅蓄电池工业进入高速增长期。据不完全统计，我国铅蓄电池制造厂家已达到1500家左右，生产量平均以每年约20％的速度高速增长，铅蓄电池产量约占世界产量的1/3，在国际市场上具有举足轻重的地位。随着我国铅蓄电池技术进步加快，传统的铅蓄电池通过改造和改进，正朝着密封免维护等新型蓄电池方面发展，同时凭借廉价优势，我国铅蓄电池出口也呈现快速增长的势头。近几年的出口量、出口额分别以每年高达29％和34％左右的速度递增。
        中国汽车工业的发展也将继续拉动铅蓄电池工业持续、快速增长。由于起动型汽车铅蓄电池技术成熟，铅资源较丰富，废电池回收利用率高，性能稳定并具有价格优势。今后10年乃至更长时间铅蓄电池仍将在汽车电池中占主导地位。
        近年来，循环寿命更高、比容量和比功率更高、新式结构的新型铅蓄电池技术不断涌现，新型电子工业技术在铅蓄电池生产中的应用成为突破铅蓄电池在电池新应用领域消费增长的重要因素，也是铅蓄电池产业可持续发展的推动力。
        再生能源产业对贮能电池的需求将成为促进铅蓄电池消费增长的重要潜在因素，可能会产生像电动自行车似的跳跃式发展，带动铅蓄电池快速增长。该产业的发展速度取决于国家对再生能源产业的支持力度。
        以上因素将大力促进我国铅蓄电池的技术和质量水平不断提高，原有国内高端铅蓄电池市场被国外产品垄断的现象已逐步被打破，出口增长将加快，这也将成为刺激今后铅蓄电池消费增长的重要的因素。
        预计今后5年内，我国铅蓄电池的平均出口增长率将不低于20％，出口份额将逐步提高。根据业内预测，至2010年，我国铅蓄电池的平均销售增长率大约为15％左右/年，2010年的产量将达到13000万~14000万kVAh，销售收入650亿~700亿元。
　    铅蓄电池工业的发展也受到一些因素制约或存在变数，特别是环境保护法规、产业政策将可能使铅蓄电池消费受到负面影响：越来越盛的国际贸易壁垒等将影响出口增长和企业效益。
　    首先，欧盟“化学品法案”、“回收电池指令”等环境法规有全球化的趋势，随着这些法规的逐步生效。将使铅蓄电池出口欧盟和其他发达国家准入门槛提高，环保成本增加。市场竞争力减弱，铅蓄电池的应用领域也可能受到限制。
　     其次，铅蓄电池出口退税取消，一方面降低了铅蓄电池的国际市场竞争力，另一方面内外销价差的缩小或倒挂导致企业出口的利益动机削弱，出口增长减缓，国内供给增加。
再次，铅蓄电池回收市场混乱，造成严重污染，滥发许可证等使少数不具备环保条件的工厂生产合法化造成环境污染，导致社会对铅蓄电池生产产生片面认识，从而影响政府产业政策的制定。
　    最后，中国部分城市限制电动自行车上路等地方规定也会使动力铅蓄电池的消费受到影响。

来源：蓄电池在线