锌业大国不能没有定价权
2007年03月27日 0:0 4759次浏览 来源： 中国有色网 分类： 铅锌资讯
－－访中国有色金属工业协会铅锌部主任周国宝
中国有色金属工业协会去年下半年向证监会等国家有关部门提交报告，提出应在国内推出锌期货交易，以适应有色金属行业的发展，获得了相关部门的大力支持，仅半年时间锌期货就如期在上海期货交易所上市。中国有色金属工业协会铅锌部周国宝就相关话题接受了《上海证券报》记者专访。
上海证券报：国内推出锌期货将对行业发展产生哪些作用和影响？
周国宝：锌期货的推出对行业影响深远巨大，这也是国内行业企业真正走向国际市场的一个选择，现在国外已有几大金属交易市场，中国作为最大的锌消费国和生产国如果没有自己的市场，就没有锌市场的话语权，更没有定价权。建立规范可运行的期货市场对锌产业的发展有良好的推动作用，生产、流通和消费企业都需要锌期货市场。比如去年锌价上涨较快，让生产企业和消费企业无所适从，如果能运用一些期货套期保值工具规避风险达到增值目的，将使整个行业受益。
上海证券报：２００６年，国内锌产业整体表现如何，呈现何种特点？今年的市场将怎样发展？
周国宝：２００６年，国内锌产量持续上升，达３１５万吨，同比增长１６％；经济效益大幅度提高，铅锌行业规模以上企业实现利润１９３亿元，同比增长２．３倍；进出口贸易快速攀升。同时行业固定资产投资结构有所改善，铅锌行业投资仍有增长，但增速明显回落，矿山投资大幅度增加，冶炼投资增幅下降。
２００６年锌国内表观消费量约３４０万吨，比２００５年相比增长约１０％，２００６年锌价平均（１＃锌）２．７万元／吨，比２００５年增长１倍。伦敦ＬＭＥ平均价格３２７５美元／吨，比２００５年增长１．４倍。
锌在去年市场需求强劲，主要是因为新兴国家发展速度较快，市场需求大，而国内需求增速更快一些，市场基本面增速比生产增速快，出现供应短缺的局面，同时因为基金的介入，加上汇率的变化，使得锌价上涨较快，而下游需求行业主要是镀锌行业，如汽车用板、高速公路护栏等产品，最直接用户是钢铁行业，占到锌总用量的５０％左右。预计今年市场需求还将增长１０％左右，特别像汽车、家电、钢铁、高速公路等行业的发展速度要高于国民经济增速，汽车尤其是轿车增长明显，对镀锌钢板需求更大，国家对高速公路的建设规划也将逐步实施，对公路镀锌护栏的需求也比较大。
锌的价格今年估计将在高位上振荡，进一步暴涨可能性不大，下跌也不具备理由，因其有基本面的支撑，不可能跌回前两年的水平。预计国内每吨价格将在２．８万元到３万元左右振荡，国际价格将维持在３２００－３５００美元／吨左右。
上海证券报：您认为目前锌行业在发展中还存在哪些主要问题？
周国宝：目前锌行业主要存在四个主要问题，一是矿产原料生产供应有所改善但仍然偏紧。二是产业集中度不高，２００６年虽有所提高，但未从根本上解决。三是行业需要重大战略整合，目前锌行业整合工作虽有一些进展，但步子还不够大，已经有不少外资企业不断进入国内进行锌矿投资，同时国内企业与企业间，地方与地方间的资源及企业整合实质突破不多。四是行业节能减排形势比较严峻。
上海证券报：锌行业未来发展将出现哪些趋势？
周国宝：预计到２０１０年时锌产量仍将维持一个较高增速，锌作为国民经济重要的基础原料在产量和需求上都将得到增长；同时资源及行业战略整合需要进一步提升，在国家宏观调控下，在相关出口退税政策以及电价、土地等调控措施的实施，行业结构调整十分重要；此外锌矿的勘察开发将更加受到重视。
责任编辑：LY
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