随着春季建筑工程全面铺开,市场消费将明显放大,钢材流通市场的库存水平持续下降,钢材价格也在经历了10周的调整之后,重新开始上涨。
　　由于各地开工进度加快,建筑规模扩张迅速,钢材流通市场的库存水平持续下降。据兰格钢铁网库存统计显示,自3月12日北京市建筑钢材库存达到近期高点50.15万吨之后,便一直处于下降状态。
　　兰格统计表明,4月2日库存下降到36.36万吨,此时北京建筑钢材价格已经开始出现小幅反弹的迹象。4月16日库存更进一步下降到28.74万吨,建材价格也在4月中旬出现了大幅上涨。不过,之后市场由于担心后市风险,而一度出现获利套现的情况,导致价格又出现了一定程度的回落。尽管如此,库存水平还是在持续下降。
　　到4月29日,库存已经下降到了24.6万吨,并没有出现很多商家所担心的风险。此时的库存已经比3月12日的高点减少了50%以上。另外,据兰格钢铁网调查显示,目前各主要钢厂的厂内建筑钢材库存并不高,厂内较多的库存都集中在了板材资源。由于流通市场和钢厂的建筑钢材库存出现“双低”局面,钢材价格经历了10周的调整之后,于4月最后一周出现了小幅上涨,其中建筑钢材上涨100元/吨,中厚板上涨50元/吨。“五一”节后,主要钢铁企业也小幅上调了钢材出厂价格,与此同时,钢铁库存下降,企业产量增加。
　　钢铁业内人士表示,钢材库存下降,主要是钢厂直供数量增加所致。据了解,目前全国几乎所有的省、直辖市、自治区都有重大的交通工程在建,很多工程建设单位,也在陆陆续续的和国内主要钢厂签订资源直供协议。而钢厂直供数量的增多,推动了流通市场和钢厂的建筑钢材库存出现“双低”局面。
　　中信证券钢铁行业分析师周希增认为,这些数据表明,随着春季建筑工程全面铺开,市场消费将明显放大。“从一季度固定资产投资数据来看,2.8万亿投资实现了28％的增长,必然拉动包括钢铁在内的投资品的增长。而且,皆为用钢大户的房地产、汽车、家电行业的增长超预期,有望改变市场预期,改善市场供求。”
　　此外,周希增还指出,低价进口铁矿石和煤炭的冲击减弱,已经使得国内供给不足,同时导致很多企业进行了二次去库存,随着供求再平衡的形成,有利于提升国内钢材价格。“目前钢材价格上涨只是开始,一旦铁矿石价格谈判确定,钢材价格有望挑战2月初的价格高点。”