参照废旧金属市场价格 报废摩托车身价或有变
2010年01月05日 14:27 10080次浏览 来源： 中国有色网 分类： 再生金属资讯 作者： 张伟、陈酿、简雅洁
相关部门表示：补偿10元20元的确不合理，近期将开展联合调研
10年前，国家就出台规定要求摩托车报废，其收购价应按金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价；但是，10年过去了，合肥摩托车报废回收给出的补偿始终为10元/辆、20元/辆。 “这肯定不合理。”1月4日，省社科院法学所所长李小群告诉记者。《报废摩托车难道仅值20元？ 》一文见报后，引起社会各界广泛关注，一些法律界人士更直指其中存在的问题。目前，此事已有最新进展：省城有关部门近期将开展联合调研，出台兼顾各方利益的报废车回收价。
市民声音：当废品卖也比报废强
“20块，能干什么事，半新的摩托车就没了！ ”去年12月31日前，为赶在新交规实施前，延长摩托车牌照使用年限，到报废点报废更新摩托车的省城市民数量猛增。不过市民在办理业务中却发现，按照省城“报废补偿标准”，旧摩托车根本不值钱。此外，由于报废点远离市区，一些市民感叹，报废一辆车，所得补偿甚至不够“跑腿”。
实际上，自报道刊出后，不断有市民致电本报热线反映有关摩托车报废补偿的事情，“把摩托车当废品卖，估计也比这个价格高”，一位市民抱怨。
记者了解到，目前省城摩托车报废黄牌补偿标准仍为20元/辆，蓝牌10元/辆。据称，该标准执行快近10年了。
据报废点介绍，因多种因素，从去年10月份开始，该公司去年底前每天收到的报废摩托车数量比以往涨了数倍。
责任编辑：wuren
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