报废汽车回收：再制造产品价值可超原机
2010年07月08日 15:55 6297次浏览 来源： 中国有色网 分类： 再生金属资讯
再制造形成资源循环
传统的产品寿命周期是“研制—使用—报废”，而再制造的寿命周期有望达到“研制—使用—再生”的闭合系统。“如果利用得好，再制造将赋予产品第二次生命。”徐滨士院士指出。
相对于制造业来讲，再制造业有很大的社会效益，节能60%，节材70%，同时还具有减排作用，再制造1万台发动机可以减排500吨二氧化碳。废旧产品再制造可减少原始矿藏开采、提炼以及新产品制造过程中产生的污染，能够极大地节约能源，减少温室气体排放。
同时，实施废旧机电产品再制造，将可兴起一批新兴产业，解决大量就业问题。美国的研究表明，再制造、再循环产业每100个人员就业，采矿业和固体废弃物安全处理业将失去13个人员就业。
再制造为主要形式的废旧机电产品资源化，还可以为人们提供物美价廉的产品。“再制造发动机，其质量、使用寿命达到或超过新品，并有完善的售后服务，价格仅为新机的50%，可供不同收入阶层和关心环保的人士选用。”晏一平指出。
“‘加入国际资源大循环’是我国当前对外开放的新形式，发达国家的人均物质消耗约为我国的40倍，每年产生的废旧物40亿至50亿吨，其中20亿吨需要劳动密集型产业来处理。因此，进口廉价的再生资源+高技术=耗能少、质优价廉的出口或内销产品的全新开放模式应运而生。这种开放模式在我国东南沿海地区和台湾省已见成效，并迅速被东南亚国家竞相采用。”徐滨士说。
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责任编辑：小贝
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