中国正在为迎战碳减排而全力以赴。国家能源局规划司司长江冰7月20日透露，按照国务院的部署要求，能源局组织编制了新兴能源产业发展规划，规划期为2011-2020年，目前已形成比较成熟的规划稿，正按照有关程序准备上报国务院审批。
　　江冰介绍说，该规划的名称最终确定为新兴能源产业发展规划，而不是此前所说的新能源产业发展规划，原因是，该规划不仅包括核电、风能、太阳能、生物质能等新能源产业，还包括传统能源的升级和变革，如洁净煤、智能电网、分布式能源、车用新能源等能源新技术的产业化应用的具体实施路径。
　　江冰还表示，初步测算，新兴能源产业规划实施以后，到2020年将大大减缓对煤炭需求的过度依赖，能使当年的二氧化硫排放减少约780万吨，二氧化碳排放减少约12亿吨。规划期累计直接增加投资5万亿元，每年增加产值1.5万亿元，增加社会就业岗位1500万个。
　　当低碳理念进入我们每一个人的生活，从国家层面着手制定规划显得尤为迫切。
　　近日，由国际能源署公布的最新数据显示，中国已超越美国成为全球最大的能源消耗国。尽管中国能源局官员随后表示质疑上述说法，但中国的碳排放量与日剧增却是不争的事实。实际上，是不是全球最大并不重要，重要的是我国如何尽快转变以高能耗为代价的能源经济发展模式、全力迎战碳减排大考。
　　此次备报的《新兴能源产业发展规划》正是为了鼓励针对包括水电、核电、风电、太阳能发电等清洁能源及非化石能源的投资，并逐步降低煤炭、石油在我国能源消费中的比重。江冰表示，到“十二五”末，预计我国非化石能源占一次能源的消费比重将有望达到11%左右。相对而言，煤炭消费比重可能将由目前的70%以上下降到63%左右。
　　一直以来，以核电、风电、太阳能发电为首的清洁能源被认为是有色工业向深加工发展的契机与新经济增长点。近年来，由国家电网提出的智能电网概念也被业界所广泛接受。据专家估算，智能电网的升级及风电设备的安装将带动金属铜需求量在未来5年内达300万吨。
　　而作为低碳生活的宣传重点，车用电池技术的发展与应用也是倍受瞩目。由于金属铅对环保的污染及对人体的危害严重，国内有关部门自去年起就一直在控制铅企的生产规模。尽管如今光伏产业与锂电池大有取代铅锌电池之势，但从技术、产能和生产成本上来看，短期内抢占铅锌电池市场仍有不小难度。
　　因此，以节能减排为背景，有色行业的技术、产品升级换代势在必行。