从大冶有色铜山口矿技术部门获悉:该矿尾矿库利用率改造工程已由湖南长沙有色冶金设计研究院拿出初步方案，照此方案实施后，将有效提高该矿现有尾矿库的库容利用率，并有望增加有效库容达100万立方米。 该矿尾矿库建于1980年5月，由长沙冶金设计研究院按临时
　　从大冶有色铜山口矿技术部门获悉:该矿尾矿库利用率改造工程已由湖南长沙有色冶金设计研究院拿出初步方案，照此方案实施后，将有效提高该矿现有尾矿库的库容利用率，并有望增加有效库容达100万立方米。
　　该矿尾矿库建于1980年5月，由长沙冶金设计研究院按临时尾矿库方案设计，1982年6月进行临时尾矿库扩大初步设计，并于1985年建成并投入使用。1993年5月，北京有色冶金设计研究总院对尾矿库坝体加高扩容工程进行了方案设计，库容量也由最初的505万立方米扩大到1312万立方米。
　　近几年来，由于该矿生产规模的不断扩大，每年排出的尾砂逐年增多，新建或扩建尾矿库工程迫在眉睫。目前，因新尾矿库的征地、搬迁等工作还处在商谈阶段，同时新旧尾矿库的衔接也需一年左右的过渡期，故该矿决定并报上级有关部门批准，对现有尾矿库进行相应的技术改造，以提高库容利用率，并可适当延长现有尾矿库的服务年限。
　　据了解，该矿尾矿库改造设计方案主要是在靠水域侧的库中采用大型袋装尾砂筑子坝，并与周边坝体构筑成一个大的尾矿池，相当于采用“池填法”在东侧干滩上放矿，从而提高库容利用率。按照该矿现在每天4000吨的矿石处理量计算，每年选矿厂将产生大约90万立方米的尾矿排放。为此，改造后新增的100万立方米的库容量既可满足该矿一年左右的生产所需，又可实现该矿实施尾矿库改扩建工程时的有效过渡衔接。