宏福铝业新材料创造高铁“中华第一速”

2010年09月02日 9:43 5005次浏览 来源:   分类: 镁资讯


  日前,扬州宏福铝业公司稀土铝镁合金新型材料被中国北车股份采用,为25G列车装车运行实验。
  “我们下半年将上一个新项目,大批量生产这种新型材料。”宏福铝业有关人士介绍,“这种材料不仅可以应用在航天航空、轨道交通上,在电动汽车上也有广泛的应用前景。”
  去年3月3日,中国北车股份向宏福铝业发来函件,同意批量供货。中国北车现拥有两个国际领先的动车组技术平台,CRH5动车组批量投入运营,CRH3动车组创造了时速394.3公里的“中华第一速”。而宏福铝业供应的新型材料,就在100节高铁车厢上做实验,用于制造通风口窗户。同时,该新型材料比普通铝型材轻1/3,比钢铁材料轻3/4,而抗拉性能也达到钢铁材料的要求。
  “2007年开始合作,2009年就开始做对比量。”有关人士介绍,“我们当时也有另外一个判断,预测电动汽车产业将会发展迅速,而电动汽车要实现产业化,在电池技术无法重大突破的情况下,急需将车身底盘重量降低,而轻质材料技术目前一直被国外垄断。”

责任编辑:小贝

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