首辆无碳金属燃料铝镁动力客车云南制造
2010年09月28日 10:38 12960次浏览 来源： 春城晚报 分类： 镁资讯
新闻背景
今年7月5日刊登了《昆明美的工业园有望复活》，截至发稿，记者仅能求证到昆明美的工业园已经易手他人，而对于接盘方的具体消息却一无所知。
近日记者再次来到工业园。“美的”字样依旧挂在厂房上角，只是守卫园区的保安都已经改口叫新老板了，办公区楼下也停满了车辆，工业园“复活”的征兆愈发明显。两个月前的采访，打探到新东家有意开发新能源车。直至记者面对面独家采访了接盘方，中国至德集团有限公司余董事长，已经来滇酝酿一年的金属动力汽车制造计划才揭开了神秘的面纱。
名词解释
金属动力汽车
与水汽车、空气动力汽车一样，金属动力汽车对于绝大多数人而言是一个极其生涩的概念。为了解答读者的疑问，记者专访了率先提出金属燃料电池概念的中国储能与动力电源及其材料专业委员会秘书长、中国电池工业协会理事唐有根。
据介绍，常规动力汽车的燃油发动机及燃油供给系统部件是将存在燃料箱的燃油通过燃油发动机做功把化石燃料热能直接转换成机械能作为车用动力。而金属动力汽车的核心系统部件就是金属动力系统，金属动力模块中填充物为金属铝、镁。将安装在金属燃料箱内的金属燃料通过金属动力系统电化学作用放电把金属燃料化学能转换成电能作为车用动力。
与此同时，从化学理论上讲，以金属铝为例，做功后的铝转变为氧化铝，通过电解还原成铝，这一个过程完全无碳，且可以无限次使用。
责任编辑：wuren
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