钟发平纠结：镍氢还是锂？
　　资金们的博弈也在此。经过2009年、2010年长时间地在17块区间上下盘桓后，今年在科力远盘面上再掀一浪，股价一路看涨，创下28.3元的历史新高。今年以来累计涨幅达66.4%。
　　“主要是科力远收购松下湘南工厂，让市场又有了兴奋度。”上述上海分析人士认为，“现在，比亚迪为代表的锂电池发展碰到一些问题，市场又找回镍氢动力电池，科力远找到一些反弹空间。”
　　“我对科力远的前景不是很看好，镍氢电池从长远看并不符合国家发展的方向。说实话，镍氢电池是一个过渡产品。这三五年是科力远的黄金时间。问题是5年、10年怎么办？风险很大。”一位长期跟踪科力远的分析师表示担忧，这代表了不少市场人士的共识。
　　这一点，科力远董事长钟发平比谁都清楚，他并没有把全部宝压在镍氢动力电池上。2010年8月，科力远设立锂电池研究中心，计划在未来覆盖整个汽车电池的生产，为科力远争取更多的时间和空间。
　　“我们并不排斥锂电池这个战略发展方向，但在这个过程中，应该用一种成熟的技术来实现。”科力远表态。
　　问及科力远是否计划进入锂电池领域，科力远如此回应：“我们没有说不做锂电池，我们对锂电池一直有研究。”
　　巧合的是，镍氢电池领袖钟发平和锂电池领袖王传福 是中南大学的校友。两个校友之间的博弈，实则为汽车动力电池行业是“镍氢”还是“锂”主导的路径抉择。
　　“科力远想进入锂电池领域障碍不小，锂电池这块比亚迪优势很明显。”前述上海分析人士对此持观望态度。

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