高能镍碳超级电容助推纯电动汽车前行
2011年10月17日 8:55 12889次浏览 来源： 中国高新技术产业导报 分类： 镍资讯
由于超级电容器寿命长、充电时间短，并且没有化学反应所带来的污染及蓄电池的记忆问题，加之可瞬时提供大功率电流，超级电容器被许多专家誉为是纯电动汽车的理想高功率提供者。
近日，充电10分钟就能让公交车跑出200公里的“超级能量块”在天津研发成功。在经过上万次的快速充放电、零下40摄氏度至70摄氏度测试等考验，这种新型动力电源高能镍碳超级电容器克服了动力电池因快速充放电造成寿命严重缩水的缺点，为纯电动汽车增加了一种较为现实的能量存储技术路径选择。
好处多多 有“容”乃大
超级电容器又名电化学电容器，是20世纪七八十年代发展起来的一种新型储能装置。作为介于传统电容器与电池之间、具有特殊性能的电源，超级电容器主要利用活性炭多孔电极和电解质组成的双电层结构获得超大的容量，因而不同于传统的化学电源。之所以被称为“超级”，在于其在分离出的电荷中存储能量，用于存储电荷的面积越大、分离出的电荷越密集，其电容量越大。
由于具有庞大的表面积及非常小的电荷分离距离，超级电容器较传统电容器具有惊人的静电容量。同时，由于其储能的过程可逆，超级电容器可以反复充放电数十万次，并具有功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等优点。
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