中国钛谷，辐射全国。今年2月，总投资1.019亿元的宝鸡钛材料应用技术创新服务中心列入国家关键产业领域自主创新及高技术产业化专项。该项目将建设综合信息网络服务平台、钛材料检测测试中试综合实验室、综合培训服务平台以及创业投融资服务平台的四大公共技术服务平台。今年4月，陕西省钛及稀有金属材料产业联盟在宝鸡成立。该联盟将成为连接政府、企业和市场的桥梁和纽带，协助政府引导钛及稀有金属材料产业健康有序发展。前不久，陕西省钛及稀有金属材料产业联盟年会又在宝鸡高新区召开，宝钛集团等60余家联盟会员企业共同发出倡议：增强知识产权创新能力，打造新型钛产业集群。产业联盟将在技术交流和人才培训，产业孵化和发展基金等投融资咨询服务，加强与国内外钛及稀有金属材料产业组织、单位的交流合作等方面提供便利条件。
　　中国钛谷，辐射全球。区域内企业年出口各类钛材料4000吨以上，产品远销欧美等十几个国家和地区，并与美国波音、空客，英国罗·罗等国际知名大公司实现合作，国际合作步伐不断加快。目前，“宝鸡·中国钛谷”产业集群已成为世界钛工业的重要组成部分。
　　汽车及零部件产业：展翼彩蝶飞跃五丈原2008年岁末，陕汽集团汽车生产制造新基地落户宝鸡高新区汽车工业园。作为首批入园企业，外界关于陕汽集团30万辆微型车项目的质疑声一直未间断，造大车的陕汽集团能造好微型车么？
　　顶着巨大的压力，按照“特色鲜明、产业链衔接、相关产业配套、集群化发展”的产业发展思路，组成陕汽通家的这几家公司权衡利弊，做出统筹安排：由宝鸡高新汽车园发展有限公司负责的通家宝鸡基地开建；设计和研发车型见长的阿尔特中国汽车技术有限公司主管研发；陕飞集团则负责导入严格的飞机工艺标准和装配标准，对生产线和即将生产的车型进行改造升级；陕汽集团则担当通家公司的组织者和领导者。四剑合璧，成功在握。2010年9月19日，陕汽通家首款微型车新车成功下线——标志着以陕汽集团为龙头的宝鸡高新区汽车工业园进入快速发展阶段。

[1] [2][3] [4] 下一页