陕汽微型车项目的成功下线，触发了产业链上多诺米骨牌效应的发生，国内外投资商立刻把眼光投向了这里，浙江、重庆、安徽等省外10余家汽车零部件企业，以及意大利、日本、韩国、新加坡等国外零配件生产厂商兴致勃勃地前来考察与洽谈投资，汽车工业园与全国各地30多家汽车零部件企业签订了投资协议，有效吸引了一大批汽车零部件配套企业入园发展。
　　记者获悉，作为高新区汽车园的重要组成部分，汽车零部件产业基地已有陕西金鼎铸造、合肥长润、十堰东风等14家汽车零部件企业进入基地建设。这些企业建成投产后，将进一步满足蔡家坡地区汽车生产企业对零部件配件的需求，为壮大汽车特色产业集群，打造西部汽车产业基地奠定坚实基础。位于宝鸡市旅游名镇五丈原的汽车工业园，占地约25平方公里。宽敞明亮的厂房，井然有序的流水线，一丝不苟工作的工人，这是记者走进汽车工业园生产车间时看到的情景。工欲善其事，必先利其器。汽车工业园在屡添新丁后，开始更加重视优化汽车配套产业园区的规划布局。
　　今年，高新区汽车工业园控规、法士特科技工业园规划、千亩湖方案已完成，5条道路已开工建设，陕汽通家微型车项目建成投产。陕汽金鼎铸造项目、法士特科技工业园6DS项目、浙江鸿运汽车零部件项目正在实施之中。完成围墙砌筑、厂房主体建设。今年，汽车工业园可实现销售收入150亿元，完成固定资产投资15亿元。
　　目前，宝鸡高新区已形成了以中型汽车为龙头，农用车、专用车和配套零部件共同发展的特种汽车产业集群，现有规模以上的汽车及零部件制造企业23家。陕汽集团跻身全国重型卡车前5强，宝石特车在国内市场的占有率位居首位，陕汽宝华公司的中卡产销量处全国前列，法士特开发生产的新型变速箱产销量占国内15吨以上重型汽车市场的90％以上，“银河牌”系列消防车和合力叉车的产销量在国内同行业中位居第四，“新星”牌警用装甲车被联合国维和部队指定为专用采购车，出口孟加拉国、阿尔及利亚、赞比亚、刚果（金）、苏丹等近10个国家。
　　山不辞土，故能成其高；海不辞水，故能成其深。汽车工业园发展目标明确：力争在2012年实现销售收入500亿元，2018年实现销售收入1000亿元，决心将汽车工业园打造成为西北地区最大的基础设施完善、生态环保、文明和谐的现代化汽车工业城和宝鸡城市副中心，成为现代化汽车产业绿色集群基地和示范工业园区。

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