综合分析：
　　中国汽车工业协会公布，中国7月份汽车销量较上年同期增长63.6％至109万辆，连续五个月销量突破100万辆。1-7月中国汽车销量较上年同期增长23.4％至720万辆。
　　另外，国家发展改革委、国家统计局调查显示，7月份全国70个大中城市房屋销售价格同比上涨1.0％，涨幅比上月扩大0.8个百分点；环比上涨0.9％，涨幅比上月扩大0.1个百分点。法国央行公布，7月制造业景气指数由6月84升至87，创11个月来新高，汽车与消费品生产及订单数双增长是主要原因。日本内阁府公布，日本7月经济观察家现况指数从6月的42.2攀升至42.4，创22个月来高点，且连续第7个月上升。
　　在LME锌库存创近三年多来高位的同时，上期所库存也持续攀升创该品种上市以来纪录高位，达109,891吨，整个市场陷入供需过剩的困局。虽然宏观经济和下游产业逐步回暖，但冶炼企业开工率上升、锌进口量大幅增加、国内外交易所库存的持续上升、以及美元反弹都对锌价形成一定压力。
　　综合来看，虽然现货锌需求情况并无明显改善，但受股市及周边市场的带动，期锌似乎已经脱离基本面的左右，但目前锌价已经处在历史低位，在未来经济走势将变得更为乐观的前提下，相信锌市场上升空间将大于下跌空间。
　　受伦锌和相关数据利好支撑沪锌早盘小幅高开高走，但现货疲弱、国内股市走低的拖累下沪锌上涨艰难。在LME锌库存创近三年多来高位的同时，上期所库存也持续攀升创该品种上市以来纪录高位达109,891吨，反映出市场供需过剩的格局。虽然宏观经济和下游产业逐步回暖，但冶炼企业开工率上升、锌进口量大幅增加、以及国内外交易所库存的持续上升都对锌价形成一定压力。前期价格的突涨是多种因素共同作用造成的，随着利多题材的淡去，本轮资金对市场的推动可能暂告段落，但源自成本的支撑，价格很难快速回落。
　　锌市供需状况目前仍无明显改善，国家坚定实施的宽松货币政策导致的市场充裕的资金流动性是其上涨的根本因素，短期内由于美元、原油、国家货币政策的微调、股市可能面 临的回落等不稳定因素，上涨压力比较大。
　　受到美元的带动，伦锌一举突破1800，然而在此之后，沪锌却遭受到了瓶颈，跟涨乏力，沪伦比值大幅，现货、远月合约进口锌亏损幅度大幅拉高。现货锌进口亏损由此前的不足300元走阔达到现在的1200元；远月合约的进口亏损扩大至近千元。
　　自今年2月末原油、基本金属在内的大宗商品价格触底反弹以来，代表国际大宗商品价格走势的CRB指数已经由前期低点反弹逾30%；其中，伦铜、国际原油反弹幅度均超过80%；锌市由于自身基本面相对疲弱，及前期产能过剩的压力，在追随期铜上涨的过程中，上涨势头明显偏弱，涨幅在65%。自2月末开始，追随整个商品市场上涨的脚步，国内50%、55%的锌精矿价格出厂均出现大幅攀升，分别从5540-6040元/吨、5740-6240元/吨上涨至9200-9700元/吨和9400-9900元/吨，涨幅达到63%。同期，上海0#锌现货上涨42%，沪锌指数上涨51%。
　　进口锌大幅贴水的后果严重，国产锌取代进口锌，成为主流货源。内外跨市套利的窗口被关闭，进口锌的数量将继续减少。

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