据路透社报道，欧洲可再生能源业的发展刺激了铜需求的增长，这对于经济低迷期传统行业较为有利。
　　为满足欧盟2020年可再生能源占20%的目标，欧洲各国都要大力发展风电，而建设风电项目需要大量的铜，。
　　能源顾问机构伍德-麦肯齐（Wood Mackenzie）预计，从2013到2015年间，欧洲风电行业对铜的需求会上升15%。巴克莱资本国际分析师盖尔?贝利（Gayle Berry）也表示：“可再生能源领域对铜的需求正在增长，而且这个增长会是长期的。。”
　　作为欧洲最大经济体和能源使用国，德国的可再生能源发电在今年前半年达到679亿千瓦时，较去年同期增加19.5%。德国政府给予修建1834公里离岸风电输电线路优先权，铜在输电光缆中被广泛使用。英国、北欧和西班牙的风电同样发展迅速。
　　伍德?麦肯齐的分析师伊恩?里德伍德（Ian Littlewood）说：“北欧缺少阳光，因此风电能更好地帮助满足可再生能源目标。”
　　风电轮机中，铜线用于将系统与电网相连，传输电流至变电站。离岸风电需要海底电缆，这种电缆对铜的需求更多。巴克莱资本国际指出，每个陆上风电轮机需要16吨铜，而离岸风电轮机则需要31吨铜。
　　此外，另一个对铜需求增长的领域是混合动力车。安永会计师事务所指出，每辆混合动力车需要大概34千克铜，而传统燃料汽车需要19千克铜。研究公司Frost & Sullivan预测，到2017年，欧盟混合动力车每年的增长将超过6倍，总量将超过50万。
　　安永的全球资源主任戴维-鲁索（David Russell）说：“当污染控制和环境监测领域技术有了更新，对铜的需求就更多了。随着我们逐步走出经济低谷，对机动车的需求会增加，这也意味着汽车行业对铜的需求会增长。”