由于2010年，中国汽车市场的爆发式增长，2011年初市场普遍预期中国汽车销量能突破 2000万辆，然而整个2011年份，中国汽车销量仅仅为1800万辆。随后2012年初，分析人士 仍然将2000万辆作为2012年的销售目标，然而1-9月份，汽车累计生产14131185辆，同比累 计增长4.98%；累计销售14092255辆，同比累计下降3.37%。，这样温和的数据可能使得 2012年保守的2000万产销目标难以实现。
　　而据统计数据显示，1-9月中国精炼铅累计产量357.5万吨，同比增加11.1%。9月当月精炼 铅产量更是达到46.1万吨，较去年同期增加17.9%。而9月份，中国汽车产量仅仅同比增长 3.67%。若根据国内汽车铅酸蓄电池消费铅占比近40%的比例来看，仅仅9月份由于汽车产量 放缓导致的精炼铅过剩就高达2.5万吨，约等于中国最大的精炼铅生产企业近一个月的产量 ；而几乎等于其余任何一个前十名铅冶炼企业近乎四分之一的产量。因此铅冶炼产量相对 消费量过剩是中国铅市低迷的表面因素，而消费增速的放缓使得铅企业难以有效的调整生 产才是铅市低迷的深层次原因。
　　因此中国国内铅市好转的核心因素要靠消费，特别是今年的冬季消费因素；因此无论美国 大选最终谁胜出，对中国国内铅价的影响估计十分有限，特别是利好的因素，对国内铅市 的传递率料更低。但是如果美国大选最终导致美联储政策格局变天，也就是美联储停止放 水，则对国内铅价影响会较大，因为疲弱的国内铅价更对利空消息没有抵抗能力。