世界首台万吨油压铝材挤压机问世
　　2002年8月，我国独立设计研制并拥有自主知识产权的世界第一台万吨（100MN）油压双动大型铝型材挤压机生产线，在山东龙口市丛林集团安装调试完毕，并成功地挤压出用于制造地铁列车的超长铝型材。同年10月，通过科技部鉴定。
　　国内首条（1+4）热连轧生产线年底投产
　　2002年8月底，由河南明泰铝业有限公司投资建设的（1+4）铝带坯热连轧生产线，完成设备安装，11月投产，这是我国第一条（1+4）铝带坯热连轧生产线，它的建成对中国铝加工建设史上具有里程碑意义。年底西南铝（1+4）热连轧生产线也开始建设。
　　西南铝地铁型材实现批量生产
　　2002年9月，由西南铝业（集团）有限责任公司生产、提供的200多吨地铁铝合金型材在长春轨道客车股份有限公司组装成功，13辆高速列车铝合金车厢正陆续下线。
　　《我国电解铝工业的全球发展战略研究》
　　2002年9月2日，国家经贸委正式将《我国电解铝工业的全球发展战略研究》列入2002年经贸委重大研究课题，它对我国电解铝工业是一件非同寻常的大事。它预示着我国电解铝工业发展思路可能发生新的质的变化和飞跃，也显示了中国进入世界电解铝工业强国的意志和决心。
　　国家制止电解铝重复建设规定出台
　　为了避免重复建设造成的资源资金的浪费，2002年上半年，国务院办公厅转发国家计委、国家经贸委《关于制止电解铝行业重复建设势头的意见》，提出严格控制新建电解铝项目的审批，对现有电解铝建设项目进行清理整顿等整改意见。
　　亚洲第一条大规格铝合金预拉伸板生产线在西南铝建成投产
　　2002年10月30日，我国自己设计制造的亚洲第一条年产1万吨大规格名及铝合金中、厚板材的预拉伸板生产线，在我国最大铝加工企业――西南铝业（集团）有限责任公司竣工投产。这项填补国内空白的技改项目，不仅为企业带来新的经济增长点，促进产品结构优化，也为我国国防、航空航天、交通运输等国民经济各部门对高质量大规格铝及铝合金中、厚板材的需求，提供了强有力的保障。
　　中铝山西分公司铝电联营项目可研报告通过审查
　　2002年7月19日，中铝山西分公司铝电联营项目可研报在北京对过审查。该项目是我国铝工业历史上前所未有的大项目，也是中国铝业公司对投资者承诺的第一个大项目的实施，这对中国铝业的发展具有重要的意义。