如马峰所言，井下巷道密布，巷道很宽，卡车可以穿行。顺着沿脉巷道前行，百余米处有个岔路口，分别通向两个副井。我们选择了冬瓜山副井。
　　行进中，记者发现巷道旁有一个垂直向下的井。马峰说，这个井叫出矿溜井，每条巷道内都密布着采矿作业点，采出的矿石都从这儿送出。
　　离出矿溜井不远，有一个已被填实的拱形洞口。“这就是充填区，是无废开采的重要环节。”马峰说，在冬瓜山铜矿采矿是一个循环。采出的矿石通过出矿溜井送到负875米井口，再通过直井送至选矿厂，选矿剩下的尾矿砂经充填站回填至采空区。这样，就做到了“尾砂不入库”，彻底消除了尾砂库。
　　顺着斜坡巷道，我们来到了负790米井下。马峰把记者领到另一个垂直向下的井口：“这是废石溜井，采矿时产出的废石从这里‘溜’下去，再由电机车直接运到指定采空区堆放，实现‘废石不出坑’。”
　　做到“尾砂不入库，废石不出坑”，就实现了无废开采，就夯实了建设生态矿山的基石。
　　马峰介绍，与传统的开采工艺不同，冬瓜山铜矿先把矿体划分为矿房和矿柱，先采矿柱，采空后用尾砂回填。因为回填的尾砂添加了水泥等物质，所以所有的矿床都能开采，做到了“吃干榨尽”。
　　在填实的洞口，记者发现了几个金属管口。马峰说这是沥水口，是矿山废水循环利用的印记。冬瓜山铜矿设有循环水池，地下水、选矿废水包括回填废水都要经过清污分流，再在不同的中段(开采平面)间循环使用。“循环起来，不仅减少排放，而且节约水资源和能源。”马峰说。
　　除了生态开采、循环利用，冬瓜山铜矿还十分注重安全开采。
　　进入正52米井口时，记者发现入口处放置着3台指纹考勤机。马峰按下食指，液晶显示屏立即闪出“01212”和“8:52”字样。“01212是我的编号，每个矿工都有自己的编号，有了这台机器，我们就可以知道谁下了井。”乘坐罐笼时，入口处不仅设有计数器，而且还有摄像装置，谁在井下一目了然。
　　车在巷道内行驶，交通安全亦有保障。在一个巷道口，记者看到了红绿灯。“这是一段斜坡巷道，没法避让，红灯亮了，说明巷道内有车，其他车辆就不能再进去了。”马峰说，别小看这个红绿灯，它是国内首个千米深井斜坡道智能交通信号管理系统，借助射频识别(RFID)、微处理控制、总线通信等技术，只要巷道内有车通行，灯就自动变红，车离开巷道，灯马上转绿，既保障了交通安全，又提高了行车效率。
　　再回到负790米井口时，时间已过去了两个小时。罐笼来了，马峰提醒道，上行速度要快，每秒8米。不到两分钟，记者就升至正52米井口。马峰再次在指纹考勤机上按下手印，我们顺利出矿了。
　　回头望望那罐笼，回味那巷道，除了对“尾砂不入库、废石不出坑”的生态开采模式的深切理解外，烙在心中的还有那贴在井下的“工作是快乐的，安全是幸福的”幅幅标语。

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