反垄断助推市场下移 汽车价“厚惠无期”

2014年08月21日 10:47 10277次浏览 来源:   分类: 相关新闻


  反垄断助推市场下移
  中高级车的境况之变,首先压力来自于高档品牌的下压。所谓豪华车将价格下探至25万元区间,必然挤压中高级车的原有空间,而后者也只有下压抢占高端A级车空间。市场的充分竞争迫使产品线的层层下压,成为新趋势。
  近期迅猛而来的反垄断调查,打破豪华车品牌的价格垄断,就更易催化这一市场空间下移趋势。
  汽车分析师崔东树认为,目前的国产车与进口车的竞争较充分,部分进口车的价格已经在25万元左右,这与中高级车的差价也就在5万元左右。而随着消费信贷等的强力推进,消费者购买豪华车的热情较高。尤其是年轻消费群体的成功概念是有豪车和房子。“房子带不出来,车子是炫耀的主要体现。购买ABB豪车是部分金领的首选,因此出现奥迪和宝马的B级轿车销量已经与雅阁等主流中高级车销量相近的局面。”
  而在中级车市场,高质量价格战也正在打响。崔东树注意到,以往以中高级车见长的日系车企发力中级车,并将在近期的调整中完成一次绝地反击。因为日系中级车的调整是“降价 新车”的组合发力。“这也是以丰田为龙头的强力调整。卡罗拉和雷凌的入门价格调低1.6万元,这是很有魄力的调整,由此导致其他日系企业的市场暂时停滞。”

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责任编辑:K24K

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