香港籍散货船“夏长”轮被打捞 满载5.7万吨镍矿粉
2014年08月27日 11:19 5024次浏览 来源： 湖北日报 分类： 镍资讯
26日，去年在珠江口沉没的香港籍散货船“夏长”轮被成功打捞出水，刷新了世界散货沉船整体打捞的吨位记录，成为迄今世界上最大吨位散货沉船整体打捞工程。“夏长”轮长约190米，宽约33米，沉没时满载57000吨镍矿粉和700吨燃油。整个打捞过程持续9个多月，打捞时先是通过打碎、吸出结块的部分镍矿石，减轻沉船重量。接着对左倾104度的沉船进行扳正，扳正过程中首次创新将以往用于深水海洋定位功能的吸力锚设备引入浅水打捞，这在国内外还尚属首次。同时传统打捞使用的浮筒也被创新加载在船身，用注水压载增加扳正力。成功扳正后又卸载了船体内剩余的镍矿石，最后进行整船起浮。
责任编辑：K24K
如需了解更多信息，请登录中国有色网：www.yujingqiu.com了解更多信息。
中国有色网声明：本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章，均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载，转载方必须与中国有色网（ 邮件：cnmn@cnmn.com.cn 或 电话：010-63971479）联系，签署授权协议，取得转载授权；
凡本网注明“来源：“XXX（非中国有色网或非中国有色金属报）”的文章，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不构成投资建议，仅供读者参考。
若据本文章操作，所有后果读者自负，中国有色网概不负任何责任。
