高新技术推动铝应用
　　着力打造世界知名品牌
　　豫联集团在行业剧烈震荡时期，将重塑企业自身可持续发展的生命观、价值观、效益观。适应绿色发展、绿色制造、绿色消费的时代要求，在持续打造煤、氧化铝、电、铝、深加工全产业链的基础上，把铝精深加工作为主要方向，全面加快高性能铝合金板材项目建设、生产及市场开发，进军下游终端高附加值铝制品领域，逐步推进企业由传统行业向高端制造业的转型升级。
　　整体装备国际一流。目前，豫联集团的转型升级核心项目——高性能铝合金特种铝材项目以“国际一流、国内领先”为建设目标，是河南乃至全国铝工业转型升级的标志性项目。该项目主要采用德国西马克、西门子等国际一流装备和技术，集机械、液压、电气传动、自动化控制、检测、工艺模型特等技术和装备于一体的“1+4”铝板带热连轧加冷轧生产技术为一身，是当今世界上最先进的大型铝带材项目，主要生产目前国内市场紧缺、长期依赖进口的高精度铝板带材。近日，南非专家团调研该项目时惊叹地说：“我们跑遍了全世界，发现世界上最好的铝加工设备就在豫联，只要有人才和技术的支撑，你们一定能够生产出世界上最好的产品。”今年上半年，“1+4”热连轧生产线顺利结束调试，步入稳定生产及新产品开发阶段，配套的冷轧项目2500mm单机架冷轧机于6月26日成功轧制出第一卷，按计划进行设备调试，双机架冷轧机正在进行设备安装工作。
　　产品开始走向世界市场。据行业权威人士介绍，易拉罐消费主要在北美，消费量为240万吨/年，人均消费480只/年，日本人均消费为220只/年，欧洲人均消费为100只/年，中国人均消费量仅为20只/年。差距就是机遇，随着国内人民生活水平的迅速提高，易拉罐消费将会呈现爆炸式增长，考虑到近几年一直保持15%年均增长率等因素，未来5年消费量将达到100万吨。2013年国内罐体料的消费量为35万吨，国产罐料为22万吨，其余为进口。同时，国际市场需求巨大。豫联集团定位25万吨易拉罐料，正是考虑了这个市场增长空间和替代进口空间。在汽车制造领域，车身轻量化和使用清洁环保能源已成为汽车业发展的两大方向。按照目前中国汽车工业的发展态势，预计到2015年，中国汽车工业用铝合金板带的使用量将达到每年55万～60万吨，铝合金薄板、中厚板将得到广泛应用。
　　豫联集团将以高品质原铝为保障，依托现代化铝材加工设备，利用与上海交通大学共建的“先进铝合金材料联合研究中心”，快速进军汽车板制造领域，汽车板料产能规划为年产10万吨。
　　今年8月，豫联集团的铝精深加工产品成功实现批量出口，开始走向世界市场。易拉罐罐盖料、拉环料放量生产，罐盖料开始供货，罐体料初步具备冷轧开发能力，双零箔坯料、汽车罐车料等产品正常生产。豫联集团已与数十家下游大型铝加工客户进行了合作，初步建立了国内销售网络，并成功开通阿里巴巴国际站，国内外市场开发逐渐成熟，逐步转向优选客户、优选订单、批量化生产的崭新阶段。
　　借助“外脑”打造世界品牌。为打造世界一流品牌，豫联集团先后聘用了多位行业内专家加入企业，选拔了200名专业技术能手、20名骨干人才，并全球招聘管理团队，为项目建设提供了有力的人才支撑。8月中旬，豫联集团特邀请具有几十年铝加工经验的国外专家团队到公司现场调研指导工作。国外专家团在充分调研的基础上，紧紧围绕“国际一流”的建设目标，为豫联集团量身定制了一套完整的管理及技术方案，并将和企业现有技术团队共同开发设备优势，进行专业化、批量化的生产，逐步满足世界铝加工高端客户和高端市场的需求。

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