日本车企预热无人驾驶 期待打破成本瓶颈

2014年09月23日 11:36 22265次浏览 来源:   分类: 相关新闻

  随着日本老龄化加速,日本车企正在加快开发自动驾驶车来拓展老年消费者这一潜在的庞大市场,日本丰田、本田以及日产三大车企都朝着这一方向发力,而2020年东京奥运会将可能是日本车企自动驾驶汽车实现量产的一个契机。
  9月21日~25日,Honda中国联合广汽本田和东风本田于北京举行的“2014年度Honda中国媒体大会”,其间本田展示其安全及协调型自动驾驶技术等多项先进技术。本田技术研究所安全技术开发室室长林部直樹在接受记者采访时谈到,本田汽车目前还只能在特定的环境下实现自动驾驶,相关技术尚在不断完善中,何时实现无人驾驶车量产尚无具体的时间表。
  热潮兴起
  如同新能源车一样,汽车智能化的热潮也正来袭,在自动驾驶领域最受关注的企业莫过于美国的Google公司,目前越来越多的企业进入这一领域,美国通用公司宣称2017年将会实现自动驾驶汽车的商用化,德国戴姆勒集团也宣布将会在2020年正式推出自动驾驶汽车。特斯拉CEO伊隆·马斯克近日接受媒体采访时也表示,全自动无人驾驶汽车的技术将在五六年内准备就绪,这类汽车对乘客和路人的伤害将远低于目前的水平。
  日本车企也在这一领域不断发力。日本丰田公司在2013年1月正式公布了旗下的自动驾驶汽车,而日本日产汽车公司在去年8月宣称,将会在2020年时正式发售自动驾驶汽车,本田也不甘在这一领域落后。作为本田自动驾驶等技术研发负责人之一的林部直樹在接受本报记者采访时谈到,本田正在积极开发利用摄像系统和雷达联合感应技术的全方位安全系统,以及在自动化技术的基础上,利用通信技术实现车、行人、环境互联的协调性自动驾驶系统等未来安全技术,试图在车的能力以及驾驶者的能力间找到一个平衡点。
  林部直樹坦承,在汽车智能化过程中,带来便利的同时,相关电子零部件误操作或不操作的情况还是时有发生,经过反复测试发现诸多问题后不断改进,全方位系统汽车今年于美国量产。林部直樹称,通过这些安全技术投入市场,不断积累经验,为未来实现真正的无人驾驶汽车铺路。

 

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责任编辑:彭薇

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