经过近500天的鏖战，备受江铜集团公司关注的重点工程压排项目之一的东尾矿库封库作业日前已进入收尾阶段。
　　承担项目施工的德兴铜矿齐心协力，扎实稳妥地推进该项工作。然而，封库有没有困难？若有困难，该矿又会采取哪些应对措施？12月16日，笔者深入现场进行了随机采访。
　　当天上午，在富家坞采区压排东尾矿库施工点，该矿组织专业管理人员对现场作业展开了日常隐患排查，同时结合生产实际，合理优化电铲和电动轮汽车配置，确保多个排土场及压排作业安全。
　　“关键问题还是安全，由于正前方的320台阶、265台阶的两个排土场，也要进入东尾矿库。”在巡检好压排区域后，富家坞采区调度长方军说道，“压排主要以15#铲为主，采用轻石料往东库排放，运输以730E电动轮汽车为主力。在封库期间，320、265两个排土场的废石尽量朝库区两边倒，避免直接进入库内产生隐患。”
　　为了确保采区生产长期、稳定、高效，该矿组织精干力量，投入两台推土机协作电动轮，严格执行排土场工作标准，实施压排降段作业。
　　然而，随着任务的推进，东库内的尾砂越积越厚，压排排土存在下沉较快的现象。险情就是命令，该矿通过“把脉”研讨，对症下药，采取一系列有效措施，切实为安全生产保驾护航。
　　“我们要加大现场指挥和巡查力度，密切关注排土场的内侧，一旦发现有裂缝现象，及时向工段、场或者调度室汇报，及时停止电动轮作业！”工作期间，曾获得今年矿奥林匹克推土机司机技能比武冠军的傅华良，对刚入行的徒弟江栖梧传授操作经验，“淤泥深度已有1米以上，我们要沿着淤泥的边缘，推出一条子坝，高度要超过2米以上。同时要靠着山边，以两边包抄合围的方式进行压排，保障设备人员作业安全。”
　　为保质保量完成该项工作，该矿在不影响采选工序的前提下，加快压排工程的施工进度，力争在12月底完成东库第一层封库排土。届时，将为2015年实施西尾矿库封库，以及东、西尾矿库之间的压排工作创造有利条件。
　　据了解，富家坞东、西尾矿库原为大茅山铜矿选矿厂的配套设施，2001年大茅山铜矿破产，两个尾矿库随即停止使用。
　　目前，这两个尾矿库位于富家坞排土场范围内，下游有酸性水库。
　　为维护东、西尾矿库的安全，保障富家坞采区排土安全，该矿从去年8月初开始，在确保供矿的基础上，全力以赴做好富家坞东、西尾矿库压排工程工作。
　　（吴如波 王之勋 廖振林）