根据Inquirer.net消息翻译整理，HinatuanMining Corp. (HMC) 在过去两个月里重启长期闲置的镍项目推动当地经济发展，但矿业监管部门的正在进行的审查将导致这情况不会长久。
　　5月份，HMC开始向中国运输镍矿库存，除了风和雨外，这些库存已经15年未被打扰。
　　自从矿山在2001年5月被关闭以来，这些低品位红土镍矿库存由岛上2500名原住民保管。
　　另一个所有者持有的位于ManiCAni的镍项目在一定程度上停止运营，因镍价持续低位以及一位工程师因反矿组织激进分子致死而暂停。
　　2014年7月，菲律宾全国范围内的采矿运作评估中，矿山及地质科学局（theMinesand GEosciences Bureau）命令HMC将库存处理掉。
　　然而，在公司取得矿石运输许可证不到两年的时间，事情又出现变化。
　　HMC母公司亚洲镍业（NickelAsiaCorp）运营副总裁RolandoR.Cruz表示自两个月前开始运输镍矿库存以来，HMC雇用了495名当地人。
　　这些雇员是当地居民人口的五分之一，成年原住民的一半。工作范围从行政工作到清理工作以及后勤工作。
　　“我们已经每月花费600万菲律宾比索用于工资支付，” Cruz表示，每月人均工资为12000菲律宾比索。
　　“当我们停止运输镍矿库存后，我们不能继续工资开销，” 他表示。
　　上周，环境部长Regina Lopez表示HMC已经自愿停止镍矿装运，服从对其矿山开采权的审查。
　　根据HMC公司官员表示，HMC在完成位于Manicani的5万湿吨镍矿装船工作之后，将停止矿石运输。
　　最好的情况是，天气利好，装船工作将在一周内完成。