国科学院近日举行新闻发布会，对外公布深渊科考领域取得的重大成果。

2016年6月22日~8月12日，中国科学院“探索一号”船TS01-01航次，使用自主研制的“海斗”号无人潜水器、“天涯”号和“海角”号深渊着陆器、“原位实验”号深渊升降器以及其他一批深海装备，在马里亚纳海沟挑战者深渊开展了我国第一次综合性万米深渊科考活动，航次历时52天，其中作业37天，共执行84项装备试验及科考任务。其中，三型万米级装备5次超过万米深度，取得一大批珍贵样品和数据。这是我国海洋科技史上第一次万米级深海科考，是为实现国家“十三五”重点研发计划部署的万米载人/无人深潜科技目标所做的先期努力，标志着我国深海科考进入万米时代。

发布会上公布的本航次在国际深海领域进行的开创性工作和突破包括：一是在万米深度，“原位实验”号深渊升降器（Elevator）搭载实验装置在海底成功进行了深渊底部氮循环的原位培养实验、“天涯”号深渊着陆器（Lander）单次获取大量海底水样(>100升)，这在国际同等或类似装备上都无先例；二是使用国产海底地震仪（OBS）首次在挑战者深渊西部开展主动源人工地震勘探，成功获得一条完整地震剖面；三是利用船载绞车系统和沉积物采样设备，获得了9150米水深的箱式沉积物样品，创造了同类型深海装备作业深度的新纪录。

同时，本航次在国内深海领域也进行了开创性工作并实现突破，主要包括：一是我国自主研制的“海斗”号无人潜水器成功进行了一次八千米级、两次九千米级和两次万米级下潜应用，最大潜深达10767米；二是我国自主研制的水下滑翔机下潜深度达到5751米，接近目前国际上水下滑翔机最大下潜深度（6000米），创下了我国水下滑翔机的最大下潜深度纪录；三是国产海底地震仪（OBS）工作深度首次突破7000米；四是我国自主研制的“海角”号和“天涯”号深渊着陆器、“原位实验”号深渊升降器共进行17次大深度下潜，其中“天涯”和“原位实验”号三次突破万米深度，最大深度达10935米，在海底停留作业皆超过12小时；五是“探索一号”船舶DP2动力定位系统的高精度定位性能，以及万米测深探测系统、CTD采水器、沉积物取样装置、地震实验系统等船载设备成功运行，表明了“探索一号”船作为我国4500米和万米载人/无人潜水器母船以及综合性海斗深渊科考作业平台，具备了6500米以深海洋的常规探测作业以及支撑万米深潜科考作业的能力；等等。

本航次取得的成果，表明了万米深海已不再是我国海洋科技界的禁区，这是继蛟龙号七千米海试成功后又一个海洋科技的里程碑。此次航次所获得的深度序列完整的原位探测数据及水体、沉积物和大生物样本，填补了我国长期以来无法获得超大深度特别是万米海底数据和样品的空白，将极大地促进我国深海深渊科学研究的发展。这些宝贵的数据和部分样品将向相关研究领域的科学家开放。△（