“工业上山”的先行者

——广西地矿局服务粤桂特别合作试验区建设纪实

2016年10月25日 9:33 5518次浏览 来源:   分类: 铅锌资讯   作者:

  近日,梧州粤桂特别合作试验区内各种厂房开工建设。一块块平整的土地、一条条宽敞的道路、一台台轰鸣运转的机械、一群群紧张忙碌的工人、竞相崛起的工厂、忙碌的建设工地,绘成了梧州粤桂特别合作试验区热火朝天的建设画卷,试验区雏形的背后凝聚着地质队员服务试验区建设的辛勤汗水。
  地质先行服务试验区规划
  “工业上山”特色日渐凸显
  一年前,这里四处都是山丘、土坡和沟壑,几乎没有一处可以利用建设的平地。一年后,这里低丘缓坡成效显现,大量沟壑被填平,山丘土坡开挖后也披上了绿油油的护坡外衣。
  在这样的地势上建设试验区,少不了大规模的地质调查、地灾害评估和防治、地理信息测绘等有关地质方面的工作。一年前,广西地矿局率地质专业队伍主动参与到服务试验区建设工作中来,为试验区开展了地质矿产勘查、矿业开发、地质灾害评估、治理、地理信息测绘、工程勘察等基础地质工作,为推动试验区的建设发挥了重要作用。
  一年来,广西地矿局在粤桂特别合作试验区建设中,充分发挥了“基础先行、专家智囊、技术支持”的作用。截至今年7月,共承担60个项目,主要为地质灾害评估、防治规划、勘查、设计、施工,岩土工程勘察、工程测量等先行性基础工作。
  作为我国目前唯一的横跨东西部省际合作试验区,已吸引180多家企业入驻,其中广西片区125家;在建项目57个,包括新加坡产业园、国光电子信息产业园等一批“园中园”项目;新开工产业项目25个,建成投产企业15家。
  开展地质灾害防治
  保障试验区“工业上山”及安全
  梧州是地质灾害高发区,而试验区低丘缓坡工程必然需要进行大量的地质灾害防治,才能确保试验区的安全。一年来,广西地矿局下属广西有色勘察设计研究院(以下简称“有色院”)向试验区提交了江南片区和社学条片区两个片区的地质灾害及岩土工程问题研究报告,初步查明两个片区的工程地质、水文地质和环境地质状况,并针对合作区建设过程可能存在的地质灾害及岩土工程问题提出了建议与预防措施;完成了江南片区整体地质灾害危险性评估编制工作;社学、江北两个片区的整体地灾评估和3个片区的地灾防治规划的编制工作正在开展野外调查工作;每季度组织地灾防治专家对试验区的开发建设进行指导,并承担试验区的多处地灾应急抢险工作。
  今年6月下旬,有色院分别为试验区的两处冲沟“黄丫冲”和“淡水冲”开展了应急抢险工作。黄丫冲和淡水冲两个地质灾害点,位于试验区江南片区国光大道的南侧,国光大道在修建过程中,同样进行了大面积的场地平整工作,回填了大量土方,道路的南侧是高耸的临时边坡,坡下有多条冲沟。6月雨季,暴雨过后,黄泥就会夹裹着雨水形成洪流,顺着冲沟滚滚而下。在冲沟的下游,征地拆迁工作尚未全部完成,部分民房建筑仍在使用,位于冲沟下游的居民区便处在了“泥流围城”的险境之中。经过3个月的奋战,两处饱受侵蚀、冲刷的边坡披上了牢固的“绿格子衣”,有效预防了泥石流等灾害的发生,消除了安全隐患,为下游居民的生命和财产安全提供了保障。
  6月,梧州暴雨连连,在建的粤桂合作特别试验区公共服务中心大楼及配套设施出现险情,有色院再一次投入到抢险中。经监测,建筑物大楼的地下室外墙距南面边坡坡顶边界的最近距离仅有5米,边坡高度超过13米,坡面又较为陡峭,坡顶和坡体出现了多条裂缝,严重影响了结构主体的安全。有色院迅速投入技术力量,采用“坡体分层碾压+重力式挡墙+墙底双排桩基础+截排水系统”综合治理的方法对南侧边坡进行了地灾治理。
  自主研发无人机
  为试验区提供测绘地理信息
  7月,为能直观展示试验区自然地理要素,有色院快速组织了3架固定翼无人飞机赴现场开展测绘航空摄影,并及时购置了一批超高性能的计算机支持大容量数据快速处理,在一周内完成了试验区江南片区、江北片区、社学拓展区约205平方公里测绘航空摄影外业和内业工作,为试验区提供了分辨率优于0.2米的高清现势影像成果。
  如此高效的服务,得益于有色院地理信息测绘专业技术团队自主研发的无人机。据该院地理信息测绘专业负责人介绍,测绘航空摄影测量主要优势在于快和直观,传统勘测整个粤桂合作区可能要近半年的时间还不一定能做完外业,该院利用无人机可20天完成内外业,效率明显提高。传统勘测成果主要是地形图,而无人机提供的是数字影像图能直观反映地形形貌,非专业人士也都能看得懂。无人机航测的理论很早就有,但以前因航测设备昂贵和软件不成熟,一般单位难以应用,近几年我国无人机发展非常迅速,很多单位都购置有整装的无人机,但其生产机动性和飞机可控性自主性都相对较弱。为克服此弱点,该院在设备商的技术基础上,自己集成技术研究组装、调试和应用,在飞机的设计,包括飞控、相机、发动机等各部件的固定位置,整机重心位置和飞行姿态调控等设计上以及对飞机的性能掌控、飞机的日常维护方面有突出的技术优势。该院无人机自主研发从2015年开始,在硬软件、技术集成研究、测试、培训等方面投入研发费用约200万元。
  通过无人机航测,有色院为粤桂合作区提供了系统、全面的测绘地理信息,包括采用全球定位系统测量技术建立合作区首级控制网,为试验区规划设计和项目建设、施工提供坐标服务;采用无人机测绘航空摄影测量和数字摄影测量与遥感技术,获取试验区各阶段自然地形地貌数字影像图,为规划设计提供测量数据;利用先进的GIS平台,建立试验区测绘地理信息数据和项目权籍数据库,开发建立测绘地理信息数据和项目管理综合软件系统。

责任编辑:付宇

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