11月3日，爱励铝业镇江工厂举行庆祝25000吨航空板材发货仪式，标志着其全球首屈一指的中国镇江工厂已迈向一个关键里程碑：其向全球航空产业供应的铝合金航空板材已达25000吨。

中国有色金属工业协会副会长文献军应邀出席仪式。他在致辞中表示，爱励作为全球领先的高端铝压延产品研发制造商，能够瞄准中国市场需求方向，特别是国内薄弱环节，在镇江投资建设高水平铝加工厂，并用不到3年的时间实现25000吨航空板量产发货，这不仅是爱励公司的大事，也是中国铝加工行业发展的一件大事，将有利于促进国内铝加工制造的技术和产品升级，也将进一步带动中国向着铝加工工业强国迈出一大步，可喜可贺。

他指出，随着中国铝加工产业竞争力不断提升，产品种类也比较全面，绝大多数领域的应用国内产能均已能够满足需求，但与发达国家相比，航空板和汽车车身薄板尚处于起步阶段，也是影响和制约中国成为铝加工工业强国的主要短板。爱励镇江作为中国铝加工行业一员，希望能够继续与国内铝加工企业在技术、文化等多方面保持良好的沟通与交流，由此开启合作共赢的新局面。

“我们的愿景是为中国带来技术最先进的铝板加工厂，为该区域未来20年新飞机需求的不断增长提供服务。”爱励铝业董事长兼首席执行官Sean Stack在仪式上表示：“在省级和地方各级政府、我们的客户和卓越的员工团队的支持下，我们将这一愿景变为现实，今天就在这里竖起一座了不起的里程碑。

爱励镇江工厂在不到三年的时间里生产了25000航空板，这让爱励全球资深副总裁兼亚太区总裁朱炯炯深感自豪，他在接受记者采访时表示：“爱励镇江的生产技术最初从德国公司引进，成熟地掌握航空板的生产技术，德国同行走过近20年的时间，镇江工厂能够取得今天的成就，是站在巨人肩膀上的结果。”

进军航空板市场也是国内不少铝加工企业的目标。“不期望成为最大，而是最好。”在回答记者有什么经验可以和国内企业分享的提问时，爱励铝业董事长兼首席执行官Sean Stack不假思索地表示。他告诉记者，爱励镇江工厂的成功是建立在爱励欧洲工厂30到40年经验基础上的，我们对新工厂输出的不仅是技术、设备、能力，还有对员工的相关培训。

Sean Stack介绍说，镇江工厂建设初期，就有很多德国技术人员来这里工作，直到目前仍有很多外籍工作人员。同时，我们派人员去德国培训，保证我们追求品质、质量的文化传承。凭借我们在中国先进材料的生产能力，可以帮助我们的客户优化他们的供应链，提供更深入的服务。正因为如此，镇江工厂在短期内实现了25000吨的产量，获得了中国商飞、中航工业，空客、波音，庞巴迪等全球最大的主机厂对我们的信任。“我们的中国对手很大，我们也非常尊敬他们，但我们和他们各有竞争优势。”Sean Stack这样表示。

爱励铝业镇江工厂投产于2013年，被认为是区域内首家有能力向全球航空制造商提供高价值航空材料的先进工厂，镇江工厂已获得多家主要航空制造主机厂认证，并签订了多项长期供货协议。

爱励镇江工厂自成立以来，已成功获得多家关键客户对主要铝合金材料的资格认证，并对产品和工艺技术的开发进行投资，包括在镇江工厂设立全新的研发中心。同时，爱励铝业还披露了其全新的超长铝板机加工中心，用于加工超长和超宽的飞机部件，包括机翼板和机翼梁。

爱励铝业是铝压延制品制造和销售领域的全球领导者，可为多种终端用户行业提供优质产品和服务，包括航空、汽车、建筑、运输、工业制造等。爱励铝业总部位于美国俄亥俄州克利夫兰，在北美洲、欧洲和中国这三个业务线下设有多家工厂。

爱励镇江工厂是爱励铝业的完全新建项目，可以向亚太地区提供航空航天板材和高端商用板材。工厂投资3.5亿美元，是爱励公司除美国和欧洲板块以外第一家工厂。工厂于2011年1月破土动工，2012年12月生产出第一块铝板，2013年1月第一批铝板发货。工厂设计产能25万吨，一期35000吨。镇江工厂有500多名员工，并于2016年获得了爱励 CEO安全卓越奖。（刘京青）