广西柳州银海铝业股份有限公司（简称柳铝）通过近4年的发展，已形成以宽幅交通装备用铝板带为主导的产品体系，已为用户全力提供了批量高性价比交通车辆铝板材，包括罐车用铝合金厚板、冷藏车、新能源客车用铝板，C80运煤敞车用铝合金厚板、集装箱用铝板、船用铝板等系列产品。在C80运煤敞车铝板5083-H321（6mm×2420mm×10641mm），罐车铝板5083/5454/5182-H111（5-8mm×1800-2400mm×5000-12000mm）等规格产品均采用1+4现代化热连轧方式实现了批量产销，赢得了众多用户的一致好评。

据悉，柳铝于2014年建成投产，由广西投资集团下属银海铝业有限公司与广西柳州市产业投资发展集团有限公司共同出资（前者占股51%；占股49%后者）组建，生产基地位于中国著名的汽车城之一的柳州市阳和工业新区。

“工欲善其事必先利其器”，为生产优质的交通运输用大规格和高技术性能的铝合金板带，该公司投入巨资建立了代表国内领先装机水平的辊面最宽3300mm+2850mm“1+4”宽幅热轧生产线，以及包括熔铸、冷轧精整、拉伸、切板等完整的铝板带生产加工设备，生产线配备有先进自动化控制系统，可生产提供成品宽度达3000mm铝合金中厚板和2700mm冷热轧铝合金卷材产品。熔铸工序配套了一条50吨、一条75吨熔铸生产线，配有先进电磁搅拌系统、精炼系统、除气过滤系统，生产的铝合金铸锭（热轧坯料）最大规格尺寸达到了620x2520x7200mm，生产效率高于同行业企业。铝合金中厚板生产线配置了2800mm横切机组、3500t拉伸机、60t板材时效（退火炉）和精密据等，可满足3-80×1000-3000×1000-15000mm大规格中厚板的生产。冷轧精整工序配置了一台2800mm冷轧机和一台2300mm六辊CVC冷轧机，其配有从国外引进的AGC和AFC控制系统。此外，还配备有一套2800mm和一套2350mm重卷切边（分条）机组和2450mm清洗、拉伸矫直生产线及退火炉等生产设备。

为满足客户对产品的需求，该公司不断增加新装备，投资新建了辊底式淬火炉、2800mm拉弯矫直机组、从国外引进轧机工作轧辊磨床等设备，可全面满足生产高精度、高性价比交通用系列铝板带产品的需求。

据了解，柳铝在投资“硬件”的同时，也注重“软件”的开发，目前已组建了一支以技术骨干为主体、外聘专家为支撑的技术研发团队，在现有的“院士工作站”，“广西自治区企业技术中心”的基础上，通过联合国内一流高校及科研院所和客户，如：中国南车株洲电力机车研究所、上汽集团、中集集团等交通车辆企业形成了密切合作，筹划组建“交通铝合金轻量化研究院”，进一步研发生产市场所需的汽车铝板、轨道交通车辆铝板、船舶铝板、集装箱铝板等及其深加工制品系列产品。

柳铝践行“以客户为中心、让服务更精准、全面持续改进、提供优质产品”的方针，重视强化产品售前与售后服务。在与客户签订产品销售合同之前，销售工程师都要与客户进行有针对性的交流，了解客户采购产品的具体用途，进而为客户提供相应的产品方案，如合金牌号和状态的选择、包装方式及运输、保管注意事项等。在产品售后服务上，柳铝秉承“用心、果断、周到、快速”的服务宗旨，将“专业、素养、诚信”落实到行动上，全新全意为客户解决难题。承诺“您只管使用，剩下的我们负责”的一站式服务理念。

柳铝董事长兼总经理刘栩讲，公司所做的一切，归集起来就是柳铝要高效率、高效益、高品质全面打造“铝板带专家”，创建国内领先、国际一流的铝加工企业，为用户全力提供高性价比交通铝板材。