据MiningWeekly援引路透社报道，德国汽车制造商戴姆勒公司已经加入中国五矿进出口商会发起的责任钴业倡议（RCI，Responsible Cobalt Initiative），以化解由于手工采矿造成的钴供应链风险。 根据倡议，钴消费者必须要保证其所使用的钴不是由民主刚果的童工所生产的，该国钴资源量占世界的60%。
　　国际特赦组织称，世界钴产量的1/5来自包括童工在内的非正规采矿，其生产环境往往处于危险境地。 RCI负责人孙立会透露，拥有奔驰汽车品牌的戴姆勒公司在4月初加入了该倡议。
　　戴姆勒公司发言人表示，通过加入RCI，奔驰汽车在应对钴供应链的社会和环境风险方面又迈出了一步。不但使工作的透明度增加，治理能力提高，而且还消除了童工方面的风险。 RCI由中国五矿进出口商会在2016年发起，目前已经有苹果、索尼和沃尔沃等大型国际公司加入。 RCI计划建立干净的钴供应链标准，应该给予业内公司一些时间来解决与手工采矿相关的问题。 手工采矿标准的红线是无童工参与。加强供应链建设不是一家或两家公司能够完成的任务。而是需要整个供应链和消费者的努力。
　　上周，RCI在巴黎同经合组织进行了座谈，展示了钴精炼厂的审计标准。 这份倡议正在征求公众的意见，时间截止到5月9日，包括避免出现钴精炼厂用现金交易的情况，并要对所有与钴有关的材料进行风险评估。 在巴黎参加会议的代表包括生产商、消费者、非政府组织和民主刚果政府的代表。
　　钴是一种用于生产汽车用动力电池的重要材料。随着世界各国政府努力减少碳排放，大型汽车制造商增加电动汽车投资，对钴的需求增长。 这些预期加剧了钴的短缺，使得钴价从2015年12月份的不足10美元/磅，暴涨至目前的44美元/磅。而钴价暴涨又使得手工采矿问题更加严重。