1986年的一天，夜已深，人未静。冶炼厂的办公室内，依旧灯火通明，窗前不时人头攒动。由陈立秀、王顺太、杨安国老、中、青组合的领导班子，看着窗外由工人们土洋结合、自力更生制造出来的炼铅炉，陷入了深深的思考。

炼铅炉坐落在闹市区，由于当时我国的冶炼工艺水平落后，炼铅炉冶炼时冒出的浓烟，给周围居民带来了诸多不便。企业领导班子心中明白：企业地处市区，如果不改变这种冶炼模式，企业就没有未来。经过反复讨论，他们作出了搬迁扩建的决定，并把项目确定为金银铅一期扩改工程。

自古以来，所有变革都会受到来自各方面的压力和阻力，这次亦然。面对不同的声音，决策层态度坚定：“我们企业正处于发展的困难阶段，扩建确实有风险，有议论是正常的。但是我们要把眼光放远，中央已经明令禁止小型有色冶炼企业生产，扩建势在必行，如果企业不发展，就会被取缔！”

对于正在摸索前进的企业来说，资金短缺，技术力量不足，是制约发展和扩建的最大难题。面对困难，企业成立了扩建指挥小组，主要人员每天起早贪黑，奔波在扩建筹备的征途中。

实施扩建，首先遇到的就是土地和资金问题。经过积极争取，1986年8月，企业成功收购了位于济源克井柿槟村的济源硫酸厂。土地问题解决了，资金就成为最大的制约因素。当时的企业刚刚起步，资金积累根本不足以支撑项目建设。一期扩建需要概算投资450余万元，而当时企业所有资产加起来不超过1000万元。为了争取资金，厂领导可谓是费尽了心思，绞尽了脑汁，跑断了腿，磨干了嘴。他们一趟趟到几家有业务的矿山游说，一趟趟到国家部委反映、争取。在争取资金的过程中，他们出差住最便宜的地下室旅社，吃的是自带的方便面……功夫不负有心人，最终在国家煤炭部中南物管处争取了200万元物资款，洛阳国家仓库又通过小额贷款的方式，支援项目建设200万元，这才使一期扩改项目顺利实施。

技术力量不足，也是一期扩建的一大难题。为了确保工程顺利进行，企业根据自身条件配备了工程师、技术员。为了少走弯路，他们采取“走出去”的办法，汲取其他厂家的好经验和做法，结合自身在生产中的技术积淀，不断尝试摸索，经历了一次次失败，先后攻克了一道道技术难关，最终确定了扩建技改方案。

为了节约资金，当时的扩建指挥部，是用大小不一的几块石棉瓦搭建而成的。冬季，石棉瓦搭建的房子四处透风，夜里寒风刺骨，冻得人根本无法入睡，就算生上火炉也无济于事。夏季，蚊虫叮咬更是家常便饭，以致于到了晚上，他们一般都很少开灯。

扩建项目动工后，为了赶工期，他们吃住在工地，施工车辆繁忙穿梭，带起的灰尘弥漫了整个工地。如果碰到雨天，工地就成了名副其实的“水泥路”。有一句话生动描写了当时的工地情景：“晴天一身灰，雨天一身泥。”

一期扩建，场面宏大，令人震撼。轰隆的机器声，工人抬设备的呐喊声，到处是一派热火朝天、干劲十足的景象。很多老职工回忆道，处于那样的环境中，容不得偷懒。当时劳动强度非常大，条件也很有限，机械化条件不足，除了运输设备机械化外，其他大多都是手抬肩扛。虽不能和修筑万里长城的场面相提并论，但也足以让人铭记一生。工人们一班干下来，全身酸痛，如同要散架一般，磕伤碰伤在所难免，加班加点更是家常便饭，但是为了赶工期，唯有坚持，别无选择。“班中牛一头，班后泥一坨”是扩建工人的真实写照。后来，企业先后又在各岗抽调100名精兵强将，加入到了扩建队伍中。

经过几个月的紧张施工，鼓风炉收尘车间到了封顶的关键时刻。为了不延误工期，企业千方百计从扩建资金里挤出几万块钱，购置了一辆8吨吊车。但恰逢冬季，天不作美，漫天飞舞的大雪连下了几天，却没有一点想停的意思。大雪给施工造成了巨大阻力，有一天，吊车吊着封顶用的偌大的屋棉板行进在收尘车间的路途中，大雪纷飞，驾驶员视线模糊，导致吊车侧翻，刚买的8吨吊车和屋棉板双双摔坏，成了真正的雪上加霜，每个人的心情都很沉重。“这可怎么办？工期到了关键时刻，不能停。”虽说是寒风凛冽，在场的人却一个个急出了一身汗，紧要关头，有一位职工喊了一声：“吊车坏了，我们抬也要把屋棉板抬上去！”大屋棉板被分成小块，硬生生被扩建工人一块块抬了上去。困难，再一次在豫光人面前悄然退缩。

1988年3月19日，杨安国手持火把，为扩建工程试产点火。熊熊燃烧的火焰，燃尽了扩建人心中满腹的辛酸，一张张疲惫的面孔如鲜花般绽开笑容。

一期扩建，影响深远，为豫光未来的发展和做大做强奠定了坚实的基础。