PLATTS METALS DAILY消息,俄罗斯金属生产商Norilsk战略营销负责人Anton Berlin在一次访谈中表示，电池在电动车行业的应用将在未来数年对于镍的消费有实质性影响，但是市场应该能够满足额外的需求。

他表示，我们认为镍市场的前景看好，来自电池行业的需求将是实质性的，这意味着成千上万吨之多。

目前，镍在电池行业的需求约为6.5万吨/年，未来增长潜力无限。

2017年镍市场供应缺口约为9万吨，2018年供应缺口将缩窄至1.4万吨，因为印尼和菲律宾产量增长。

预计到2022年一级镍供应可以满足需求，但是从2023年起镍价需要保持在较高水平以吸引额外的供应。

法国兴业银行（Societe Generale ）在其商品前景报告中称，预计2018年全球镍矿产量为212万吨，比2017年产量增长1%，精炼镍产量为206万吨。

面对较低的不锈钢价格和较高的库存情况，SG预测2018年全球镍消费量增长2.6%为215万吨。

展望未来，SG认为，未来5年镍在电池行业的总需求中占的比例将增长到至少8%（约15万吨），增长幅度为3%。

阴极电池初期形式的主要化工原料是硫酸镍，主要是把镍金属-一级镍溶解在硫酸里，理想的是镍粉、镍颗粒或镍板。而镍生铁和镍铁则不大适合。

Berlin称，未来5-7年镍产量将会有短缺，至少一级镍是这样，但是有两个渠道可以来满足电池行业需求。

一个选择是用镍板来补充，LME库存中75%是镍板，可以用来融化并供应硫酸。另一个选择，如果电池行业有较高的需求，需要消耗一级镍，对不锈钢行业的销量将会减少，不锈钢生产企业对于镍的需求可以通过增加对于镍生铁和镍铁的需求来得以满足。他称，这是一个自我平衡的体系，对于供应面来说不是一个挑战。

对于不锈钢生产企业来说，优先选择废镍，如果是在中国，就是镍生铁，其次是镍铁，最后是精炼镍或镍板。这样尽量少消耗精炼镍，从技术方面来讲未来消耗的精炼镍将比现在少。

这一观点近期得到了欧洲最大的不锈钢生产企业-Outokumpu公司CEO Roeland

Baan的回应。他近期接受采访时表示，由于电池行业需求增长，较高的镍价对不锈钢行业造成了潜在的影响，这家公司87%的产量需要用到的镍原料是来自废镍。