在镁合金的焊接总量中，补焊工作量约占70%，通常只限于修理洁净镁件内的小缺陷，如断裂、砂眼（气孔）、裂纹、冷隔，但对夹藏熔渣或氧化，或气孔过多处则最好不采用补焊。曾用有机物进行过渗透气密性试验的铸件或细孔中可能含有油的铸件不可进行补焊。航空航天器镁合金铸件都是热处理可强化的，都进行过热处理，补焊后还必须热处理。由于铸件中缺陷的种类、大小和部位的差异甚大，以致每项补焊都有各自的特点，很难制订通用的补焊规范。铸造镁合金工件的补焊工艺参数见下表1。

　　补焊注意事项如下：
　　铸件表面油污和一切污染物必须彻底清除后方可补焊，必须用钢丝刷或电动不锈钢丝刷清除缺陷区内的表面渗层。最好采用可旋转的工具去除毛刺，为清理缺陷和补焊提供洁净的表面。
　　必须将补焊件夹得紧紧的。为便于补焊，临近断口的表面应开坡口。
　　若铸件需预热，可采用火焰局部加热，也可以在炉内将整个铸件加热。在炉内加热应加保护气体，以免温度超过370℃时产生大的氧化。
　　做好准备工作，预热好后立即补焊。如果铸件出炉时间过长，温度降到降到规定值以下较多，需重新加热。
　　必须采用中等尺寸的焊道。
　　补焊时，从裂口中部向外进行。电弧不得在任一区域停留过长，否则，可能导致焊缝开裂。
　　焊接电流应适中，过大可能引起焊缝开裂，或引起热影响区晶界熔化，过小则可能生成冷皱皮、氧化物夹杂或气孔。
　　必须采用脚踏开关使电弧逐渐衰减，以使停焊时的热冲击降至最低。热冲击可能引起开裂。
　　镁合金铸件补焊后应进行应力消除退火，退火工艺见表2。焊接F状态的AZ63A铸件必须用AZ63A焊条，因为385℃/12h会使用AZ92A焊条补焊的焊点晶粒过分长大；AZ92A焊条可用于补焊T4或T6的AZ63A合金铸件，除非按规范要求用AZ63A焊条。采用ZE41A焊条补焊ZE41A铸件，或用ZK51A焊条补焊ZK51A合金铸件时，也可以用EZ33A合金焊条。补焊AZ81A、AZ91C、AZ92A合金后可在CO2或SO2保护气氛中退火。AZ63A合金铸件补焊后退火时，预先加热到260℃，然后以不大于83℃/h的速度加热到385℃。