汽车用镁合金是指以镁为基础加入其他元素组成的合金，具有重量轻、吸震性能强等优点，不仅是最适合铸造汽车零部件的材料，也是有效的汽车轻量化材料，是汽车工业非常有应用潜力的金属材料。
　　汽车镁合金的上游原材料为镁、铝、锌、锰、铈、钍等金属材料，其中镁最为重要。中国作为镁资源大国，镁产量较大，为中国汽车用镁合金行业的发展提供了充足的原材料供应。近年来，我国汽车用镁合金的企业不断增多，汽车用镁合金行业的产能和产量不断增长，生产工艺水平不断提高。目前，中国汽车镁合金行业的生产企业有山西闻喜银光镁业集团、一汽铸造有限公司、东莞宜安科技股份有限公司、北京广灵精华科技有限公司、重庆镁业科技股份有限公司等。
　　根据新思界发布的《2017-2021年汽车用镁合行业市场现状及投资前景预测报告》，2017年中国汽车用镁合金行业的产量为19.8万吨，但中国汽车用镁合金的消费量仅为13.7万吨，中国汽车用镁合金的渗透率较低。而美国、日本、德国等国家镁合金应用程度较高，需求量较大，因此中国每年有一部分镁合金产品被出口到这些国家。2017年，中国汽车用镁合金的出口量为7.67万吨。
　　全球范围内，目前镁合金产品主要用在汽车内部构造、车身、发动机罩盖、变速器外壳等方面，其中车身部位的应用占比最高，约为29%；其次为发动机部位，占比约为11%；变速箱部位的应用占比约为8%。在国内，镁合金最主要的应用部位为车身，在发动机、变速箱、仪表盘等领域的应用占比都较低。
　　从美国、德国、日本等发达国家汽车用镁合金行业的发展历程以及中国汽车行业的发展情况来看，中国汽车用镁合金行业具有非常大的发展潜力。并且在汽车产业节能降耗的压力下，汽车用镁合金材料被认为是能够实现有效的节能降耗、保护环保的材料。未来，随着镁合金铸造工艺的提升和燃油消耗压力的增加，镁合金在汽车上大量应用的经济性将逐步凸显，市场需求将逐步增加。
　　新思界产业分析师预计2021年中国汽车用镁合金进口量、出口量及消费量分别为1.9万吨、9.4万吨、20.2万吨。