教授品镁（119）：镁合金的粘接
2019年06月18日 9:11 25404次浏览 来源： 中国有色金属报 分类： 镁资讯 作者： 王祝堂
在镁合金零部件的连接中，粘接占有重要的地位，其特点有以下几点。
●通用性与适应性强，适合于连接任何形状与尺寸的镁材和几乎所有材料的连接，可以方便地连接比铆接薄得多的材料与工件。
●可以获得光滑的表面，在航空航天零部件连接方面尤其重要，可以满足动力学方面的苛刻要求。
●可以顺利地连接大面积。由于连接材料间不存在引发电化学腐蚀的电接触，因此特别适合于镁件与其它金属和工件的连接。
●粘接是连接高疲劳强度零件的最佳工艺，因为此法粘接的零部件不会有应力集中，而且粘接剂的弹性模量低，不会像刚性接点那样传递应力。
美国还开发出了改性的两组元聚丙烯粘接剂，在室温固化，而且使用温度为了54℃~93℃时有很强的结合力，特别适合连接压铸件，已在汽车工业获得广泛应用。
镁合金工件粘接前的表面准备极为重要，表面应洁净，无油脂、氧化物及其他污染物，最好采用化学清洗。为保能在严酷环境中有高的抗蚀性，工件表面应复膜并涂漆。因为粘接剂的剪切强度一般都大于改性层或涂漆层的，因此在准备表面时涂层应薄。改性层或阳极复膜层的厚度应≥0.003mm，涂漆层厚度≥0.008mm。应仔细漂洗，以清除残留灰尘与松散沉淀物。必须严格控制粘接工艺参数，生产中可用张力剪切剥离法周期试验，以确保所有变量都得到有效控制。
责任编辑：淮金
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