10月22日，以“绿色冶炼、提高性能，着力推动镁合金汽车轮毂等产品的规模化应用”为主题的全国镁行业大会暨镁业分会第二十二届年会在河南省长葛市举行。本次会议由中国有色金属工业协会镁业分会主办，长葛市人民政府协办。汇聚来自全国各地的镁冶炼、加工企业、大专院校专家学者400余名代表共同交流镁产业的发展。

中国有色金属工业协会副会长文献军，工信部原材料司副司长常国武，中国工程院院士何季麟，国家镁合金工程中心主任、中国工程院院士潘复生，许昌市人民政府副市长刘胜利、长葛市人民政府市场张忠民等领导出席大会并作了精彩的致辞。镁业分会会长林如海主持大会。

“绿水青山就是金山银山。”这是习近平总书记坚持绿色发展的嘱托。推进生态文明建设，努力实践“绿色化镁产业”发展战略，瞄准社会与市场需求，精准定位研究方向，坚持镁工业走“绿色、低碳、循环、高效、低成本、可持续发展”之路。推进镁及镁合金成熟化发展进程，为镁及镁合金尽快发展成为数百万吨大宗基本有色金属品种而协同创新，已成为这届镁业大会的主旋律。

中国有色金属工业协会副会长文献军

文献军表示，10多年来，我国镁行业取得了长足进展，较大进步。一是抓镁冶炼的清洁化生产，镁能耗降低了30%；二是加快推进国内市场应用取得成效，降低了对国外市场的依赖程度，从10年前的出口比例70%降到50%。当前，中国镁行业初步进入了快速发展通道，我国镁资源丰富，资源保障能力强，我国镁行业的技术、装备水平走在世界的前列，镁有望成为继钢、铝、铜之后成为第四大金属。

他指出，当前，镁产业发展如何扩大应用规模。要借鉴铝产业应用推广经验，从被动的服务于市场，转为主动服务市场，培育市场。总之，我国镁产业发展充满信心，未来的时间里，镁能否成为第四大金属，让我们拭目以待。

常国武在致辞中表示，工信部一直高度重视镁行业发展，新材料十二五发展规划就提到了发展镁合金。一是引导镁行业绿色发展，会同镁业分会推动建立“金属镁研发中心”，集中力量联合攻关绿色冶炼技术；修订《镁行业规范条件》，进一步提高技术、环保、能耗、资源综合利用等要求，引导行业加快转型升级。二是集聚资源扩大镁应用，会同协会组织召开镁轮毂论证会，推动镁合金轮毂标准制定；在“新能源汽车材料生产应用示范平台”建设方案中明确扩大镁合金应用等要求，促进一汽、北汽、长安等车企与德威科技联合开展镁轮毂应用考核对接，协同解决加工专用设备开发、检测认证等问题；拟将镁合金轮毂、非稀土高性能镁合金挤压材纳入《重点新材料首批次应用示范指导目录（2019年）》。

对于今后我国镁产业的发展方向，他提出三点要求。

一是推动镁产业集约化发展，鼓励镁冶炼行业加快整合，扭转小散的局面，提升产业集约发展水平，支持重点企业利用资金、区位、市场等优势，与优势镁加工企业加强合作，打造镁产业的龙头企业。

二是推动镁行业加快绿色、智能化改造，支持加快完善竖罐炼镁工艺，开展环境友好、循环利用的产业示范，推动金属镁研发平台建设，加快推广绿色冶炼技术，尽快发布《镁行业规范条件》，适时研究修订《产业结构调整目录》，倒逼镁行业加快技术升级。发布有色金属智能矿山及智能工厂建设指南，在镁冶炼及加工企业开展试点，推动镁行业智能化改造。

三支持龙头企业开展低成本高性能镁合金制造等关键共性技术攻关及产业化。将镁轮毂作为扩大镁应用、打造镁“长板”产品的重点，继续促进上下游对接，推动在汽车领域考核和规模化应用。在加强知识产权保护的基础上，支持镁业协会会同相关企业加快镁轮毂生产技术的产业化推广。充分利用新材料首批次保险和生产应用示范平台等，加快镁合金新材料的应用。

中国工程院院士何季麟

何季麟在大会上全面总结了我国镁产业在科技创新方面取得的成绩，表现了一位有色行业老科技工作者长期关注镁产业的科技进步，及对镁产业发展的炙热情怀。他说：“本次年会秉承新时代发展思想，坚持“绿色发展、循环发展、低碳发展”的社会主题，专家、学者、企业家齐聚一堂，共商镁产业转型升级发展大计，这必将对推动镁产业规模化、高质化、绿色化发展发挥积极的作用。”

他指出，在高新技术迅速发展的驱动下，在国家规划、政策的导向与扶持下，以及科学家建议、行业协会助推、产学研协同实践的作用下，我国镁工业生产技术在近20余年的时间里取得了长足的进步。在原镁生产方面：高温空气蓄热燃烧技术、余热回收喷射真空系统、节能环保型回转窑余热利用、云海竖罐炼镁等技术实现了皮江法改进性的重要进步；榆林地区半焦煤气循环经济模式镁冶炼工艺节能减排效果显著；青海盐湖制订循环经济发展战略，将盐湖提钾后的老卤通过精制、脱水、电解等工序生产金属镁，并将副产的氯气作为PVC生产原料，为我国的镁工业增添了新的资源利用形式，已成为金属镁提取的重要研究方向。

近年年，围绕镁合金性能缺陷，在镁合金加工、材料应用基础研究与工程化技术开发方面取得了一定的进步与发展：研究开发了稀土镁合金增强、增韧技术，较好地提高了镁合金产品的比强度；新型压铸、挤压技术及等径角挤压、往复挤压、蛇形轧制、非对称加工等镁合金变形加工新技术的开发与应用，极大地提高了镁合金的性能，拓展了镁合金的应用领域；同时，在生物可降解镁合金与镁氢能源等领域的深度探索与研究开发初现锐端并显示出了重要的应用方向和良好前景。

他提出4点建议：其一，原镁冶炼技术的变革性进步是支撑下游高性能产品制造、扩大应用、拓展高端需求的重要基石，原镁冶炼仍需坚持走“合理利用资源、短流程、低能耗、绿色化、低成本、规模化”发展路线，着力促进科技创新引领原镁生产的全面进步。其二， 遵循“纯净化、均匀化和细晶化”三化研究思路，围绕镁合金强度低、塑性差、易腐蚀三大难题持续开展基础研究与应用基础研究。开发具有自主知识产权的先进镁合金材料体系，提高生产效率、降低镁合金生产和使用综合成本。其三，镁产业需要高度重视科研与生产协同驱动创新的重要作用，立足创新、点面结合、系统集成、促进转化、经济高效，逐步营造出“研发技术成果集成化、产学研用高效协同产业化、标准结构型产品性价优势化、普适型与高端型应用产品营商市场化”的四化驱动发展的镁业新态势。其四，精准定位应用方向，加强应用基础研究，重视试验环节，强化标准体系建设，服务市场需求，全链条高质量发展。

镁业分会会长林如海

林如海在大会上总结了我国镁产业“十三五”以来的发展变化。他指出，我国镁产业持续健康发展，产量、消费量和出口量均呈现一定程度的增长，行业投资效益有所改善，镁加工应用现重大突破。

今年1-7月我国共产镁47.97万吨，同比增长9.5%.据此估算，2019年全年将达到90万吨。

“十四五”时期是我国经济社会发展重要的历史性窗口，将跨越我国第一个战略百年，将完成小康社会战略目标。经济社会的大趋势将为镁产业创造巨大的机会，也带来巨大的挑战，“十四五”期间，镁产业发展将围绕以下几个方面,一是提高冶炼水平，降低能耗，增强竞争力。二是加强研发，扩大重点产品应用。三是加强标准化建设。四是加强环保改造和安全生产管理。

他表示，新时代背景下，随着节能减排的不断推进，我国具备镁资源优势和技术基础，产业发展潜力巨大。因此，推进镁产业高质量发展，要把“绿色冶炼、性能提升、扩大应用”做为主要目标。

在大会主题报告中，中国工程院院士潘复生以“镁基材料应用领域的扩大与拓展”报告，生动的介绍了镁材料目前新的发展前景及新的应用领域拓展，他指出，未来，镁电池、镁储氢等技术的突破将带来千亿规模的产业发展，未来5-10年，镁合金市场在汽车行业的应用需求量将达150万-200万吨；轨道交通行业需求量50万-100万吨；建筑行业需求量50万-100万吨。他从汽车行业、建筑行业、休闲行业、氢能源行业、医疗行业全面介绍了镁合金当前技术创新和发展的成果，镁材料已经形成多领域并进的发展态势。

来自汽车行业的专家学者也在大会上进行了交流，探讨镁合金应用的成果和一些制约的瓶颈问题。河南德威股份公司生产的镁轮毂已经成功打进德国和美国的整车市场，他们产业化镁轮毂生产线开始大批量生产镁轮毂。为镁合金在汽车领域实现量产做出了积极的贡献。

来自全国不同领域的十几位专家在会上作了精彩的报告。“镁合金铸造技术现状及应用新发展”“东风汽车公司轻量化进展及镁合金应用”“竖罐炼镁生产现状及未来前景”“基于二氧化碳循环低碳高效金属镁冶金新工艺”“电内热法竖式炉快速炼镁与气相合金化技术最新进展”等20余个报告为与会代表带来了最新的技术工艺的研究成果。

会后，代表们参观河南德威科技股份有限公司镁轮毂生产现场。