刚果民主共和国科卢韦齐 – 艾芬豪矿业 (TSX: IVN; OTCQX:IVPAF) 联席董事长罗伯特· 弗里兰德先生 (Robert Friedland) 和孙玉峰先生 (Miles Sun) 于2月24日宣布，卡库拉 (Kakula) 铜矿山的地下开拓工作进度继续超过既定计划，现已完成逾8公里的地下开拓工作，超过既定计划约1.7公里。本月，采矿团队预计将创下新的月度开拓记录，即掘进1,310米，超过月度计划380米。采矿工作人员正在操纵大型半自动采矿设备（包括大型钻机和50吨位卡车）来实施卡库拉的地下开拓工作。

矿山1号和2号运输通道施工进展顺利，它们是从卡库拉的北侧主斜坡道掘出的相互连接的平行通道，将通往卡库拉的高品位矿化区域。两条南侧外围通道的开拓也超过了计划进度，分别已从矿山南侧的斜坡道的底部掘进了逾250米。

掘进工作采出的矿石正被持续运往地面，并储存在预生产堆场。预计2021年第三季度首期生产开始前，堆场将存储大约150万吨高品位矿石以及70万吨低品位矿堆（约1%至3%铜品位）。

根据2019年2月卡库拉预可行性研究的结果，卡库拉前五年运营期内的平均给矿铜品位预计为6.8%，而二十五年采矿期内的平均给矿铜品位预计是5.5%。随着卡莫阿-卡库拉第1期矿山建设的稳步推进，卡库拉矿山的独立最终可行性研究 (DFS) 和整个卡莫阿-卡库拉矿区的综合开发方案更新版也在编撰中（预计于2020年中期发布）。卡库拉最终可行性研究将更准确地阐述卡库拉首期开发项目的经济性。综合开发方案将包括卡莫阿-卡库拉大矿区的拟扩产阶段，并把更新后的矿产资源、生产量和经济分析纳入考量。

卡库拉的主斜坡道（中间）、矿石堆场（右侧）、正在建设的卡库拉车间（左侧）以及可供1,000名员工和承包商入住的首期宿舍（上方中间）的广角鸟瞰图。

采矿工程师位于卡库拉矿山的地下矿石运输站前（该运输站预计于4月份全面投入使用）。

高容量风管通过直径为5.5米的1号通风井，把新鲜空气输送到卡库拉的地下工作面 ，为日益增加的矿山开采员工提供了保障。

首期选矿厂及其它地面基础设施的施工进展顺利

选矿厂及其它地面基础设施按计划建设中，预计将在2021年第三季度实现首期投产。

卡库拉原计划年产能300万吨的首期选矿厂模块已在基本工程设计阶段被重新设计，调整为380万吨的额定产能。所有大型长交期机械设备的订单已下单，工厂的土石方工程已完工，工厂的土建工程正在加速进行。工厂施工的结构、机械、管道和钣金 (SMPP) 的供应和安装部分已定标，正在进行钢结构制作。卡库拉年产能380万吨的首期选矿厂模块的第一批超大型设备正通过新建成的道路，从科卢韦齐运往卡莫阿-卡库拉。两个低雾沫浮选槽（Jameson槽）已运抵现场，它们将用作精选槽以生产最终的铜精矿产品（该铜精矿然后再进行浓缩和过滤）。这是预计在未来几个月内交付至卡莫阿-卡库拉的至少25批超大型设备中的第一批。

正在卡莫阿-卡库拉进行的其它工程与建设活动包括：Mwadingusha 水电站的6台涡轮机及相关的220千瓦基础设施（以便向矿山供应清洁的水电）的翻新；矿山现场至科卢韦齐机场之间永久道路的铺设；可供1,000名员工和承包商入住的首期宿舍的建设及其它地面基础设施。

高容量传送系统的施工已取得重大进展，该传送系统将把破碎后的矿石从地下运往地面选矿厂。该传送系统预计于2020年4月全面投入使用。

目前，逾4,400名员工和承包商正在协助建设新的卡库拉矿山，其中大约有90%的员工是刚果人。艾芬豪矿业已制定培训计划，以便让更多的当地员工晋升至管理岗位。

“我们不仅在投资新的矿山、道路、水电站、输电线和其它重要的基础设施，我们还在向刚果人民提供薪水可观的工作岗位和新机会。我们通过对刚果年轻人进行技能培训和辅导，帮助这里塑造刚果新一代的技能人才。” Kamoa Copper SA的首席执行官Mark Farren说道。

作为卡莫阿-卡库拉丰富培训计划的一部分，矿工学徒正在新培训中心的计算机模拟器上学习如何操作卡库拉的全自动双臂大型钻机。