本报讯  近日，六冶云南分公司弥玉高速公路项目青山顶隧道弥勒端右幅、大村隧道出口端两个隧道相继顺利进洞，这标志着云南弥玉高速项目建设取得重大实质性进展，隧道主体工程施工进入崭新阶段，为工程全线施工提供了强有力保障，也为如期实现年度施工目标打下了坚实的基础。
今年年初以来，受疫情影响，项目本就不宽松的工期愈发紧张。自弥玉高速公路项目复工以来，六冶云南分公司领导多次前往施工一线，督促指导重难点部位开展复工复产工作。弥玉总包部在做好疫情防控工作的基础上，通过调整作业模式、施工组织计划，努力克服疫情带来的影响。同时，总包部以党员联系挂钩、青年突击队活动为载体，协调解决施工现场问题，督促分包队伍做好工序衔接，严控安全风险点，强化安全文明施工，真正做到了疫情防控和复工复产同步有序推进。
4月12日，弥玉高速公路项目首个隧道工程——青山顶隧道弥勒端右幅正式开始进洞施工，拉开了隧道主体工程施工的序幕。青山顶隧道是弥玉高速公路项目重点控制性工程。为确保隧道顺利进洞，弥玉总包部多次组织技术人员、各参建方到施工现场对工程地质、周边环境、洞内气体等进行勘察，制定了切实可行的洞口施工专项方案。结合实际施工特点，该总包部合理规划了职工驻地、钢筋加工厂等建设，优化配置人员、机械设备，通过现场监控量测的量测分析，及时调整设计支护参数，实现动态设计、信息化施工，确保隧道超前支护，保证隧道工程如期按时间节点施工。
4月20日，弥玉高速公路项目大村隧道出口端顺利进洞，这是弥玉项目第二个进洞的隧道标段。大村隧道出口段作为弥玉高速公路第二合同段通海段重要控制性工程，隧道洞口有乡道经过洞顶上方，加之洞口土质松软、分质泥岩，岩质较软，岩体极为破碎，覆盖层比较薄，隧道施工难度很大。为保证隧道工程顺利进行，弥玉总包部及时协调解决大村隧道出口端主电尚未接通、施工人员生活保障、弃土场征地等问题，加强资源配置，促进施工人员与机械顺利进场，并保证进场人员生活需求与施工用电要求。在严控质量和安全的前提下，弥玉总包部顺利完成大村隧道进洞工作，为隧道后续掘进、支护、衬砌各工序有序开展打下了稳固的基础。