战“疫”一线的医生护士是当之无愧的白衣战士，那么普通劳动者就像在另一条战线的草根战士，像春天的小草一样，坚韧不拔，给人带来温暖和希望，贡献着自己的一份力量。铜陵有色金属集团铜山铜矿分公司的员工徐矿明就是其中的一员，他用自己的行动诠释了一名普通共产党员、普通劳动者的责任和担当。

车长：阻断病毒 保障通勤

   “请大家排好队，保持距离。早晨有点冷，张师傅，麻烦您把头歪一下，测脖子的温度。”每天6时30分，徐矿明就来到通勤车旁，首先车长之间互测体温，确认安全后开始正式上岗，再去测量驾驶员的体温，然后才依次给上车的同事测量体温。自2月10日铜山铜矿分公司全面复工复产，他这个干了近7年的车长，除负起联络、督查之责外，又多了一项职责，给每一位上下班员工测量体温并登记，每天拍照发给分公司新冠肺炎疫情防控领导小组办公室。徐矿明秉承“生命重于泰山，疫情就是命令”的理念，不折不扣地履行分公司疫情防控领导小组赋予的责任，把全车员工的生命安全和身体健康放在第一位。

“战‘疫’没有退路，只要全车人员每天平安到家，我也完成一天的使命。”阻断疫情，人人有责。从1月28日开始上班，徐矿明没有休息一天，恪守岗位。做好“宣传员”，积极防控疫情知识，所有人员测量体温，一人一座错开坐，规范乘车秩序；干好“消毒员”，人员下车后，他还协助驾驶员一起给车辆地板、座椅、扶手等区域进行消毒，阻断病毒传播途径。

值班长：备产备矿 保障生产

    “春争日，夏争时，万物宜早不宜迟。”1月28日，铜山铜矿分公司采矿车间检修班值班长徐矿明和同事开始了春节里的坚守。虽然矿山的地表工作都已放假停产，但是在负523米中段仍然灯火辉煌，为生产任务干的热火朝天。他们的主要任务就是为铲运机、运铲车、电机车、T-150凿岩机提供技术维护，确保备矿生产有序进行。

疫情防控制度要遵守，生产任务要完成。面对班车停开，员工餐厅放假的问题，徐矿明干起“协调员”，积极同班组的肖斌、张标商议，用私家车解决交通问题，班中餐自行解决，各自从家中带；出小区要有出入证，进矿区也需要出入证，徐矿明又跑社区，为车辆和人员办起通行证；他还随身携带体温表和一次性口罩，当起临时“防疫员”。

突击队长：守岗尽责 主动作为

   “徐班长，有2台铲运机打不着火，我已试了好几次。”电话里传来焦急的声音。

“控制箱的线路你检查了吗？”徐矿明赶紧问道。

“检查了，没有发现问题。强制点火可以，但是用钥匙点火还是不行……”3月17日下午，担任徐矿明测量好全车人员体温后，准备乘班车回家时，接到了井下负523米中段值班维修工的电话。

“你们先回吧，我下井去处理。”他走下班车，到检修班更换好工作服，戴好面罩、安全帽，背上工具包向井口走去。为了不影响生产进度，像这样的紧急维修任务，徐矿明基本上都亲自上阵，和井下值班维修工一道处理。

“疫情防控，我们绝不能松懈。安全生产，我们绝不拖生产班后腿。”2月20日，铜山铜矿分公司已全面复工复产第11天，5号铲运机前桥减速器损坏，因没有配件更换，“趴窝”在负523米中段维修硐室里。常规情况下，一周左右配件就会运到，换个新车桥就行了。可在是疫情防控期间，实行交通管制，分公司面临矿产品运不出去，配品备件进不来的局面。等待不如主动出击，徐矿明带领维修班的同事积极想办法，谋对策，突击抢修，从废品堆里“淘宝”，开始“解剖”报废的车桥，扒出锈迹斑斑的叉车器，分解、清洗、检测，为2#铲“装芯搭桥”……经过3个工作日的齐心协力，终于“起死回生”。

在采矿车间的维修间里，整齐堆放着6台液压缸，这是徐矿明和同事4月份的维修“战果”。他积极落实分公司和车间节能降耗、增收节支的活动，把库房里的随机配件重新“激活”，把铲运机更换下来废旧支撑缸、转向缸、举升缸进行维修。“虽然辛苦，但是能解决因疫情引起的物资供应不能及时到位的问题，不能在我们这个环节影响生产，累也值得！”徐矿明除了铲运机、运矿车、电机车的维护保养外，他还和同事突击抢修了负478米中段14线溜井格筛错位下沉，为生产单位持续出矿立下了汗马功劳。

（余飞）