共享单车给出行带来极大便利，受到人们的青睐。山西省太原市康镁科技发展有限公司紧紧抓住这一有利契机，积极研发、生产了适合共享单车海量投放运营的低成本镁合金一体轮，受到共享单车生产企业高度认可。
研发高科技产品
镁合金及镁铝合金由于其稳定的性能、轻便的材质，在工业制造领域的使用范围日益扩大。在这一大环境下，主要从事镁合金材料研发、镁铝合金高端产品深加工的太原市康镁科技发展有限公司（下称“康镁”），2006年在山西省清徐县徐沟镇成立。
康镁秉承“诚信共赢，为客户创造价值”的理念，坚持科技创新，不断开发出高新产品。该公司技术力量雄厚，检测设备齐全，制造功能完善，具有较强的研发能力和资源整合能力，拥有先进的镁合金生产及深加工的相关设备，建有完善的技术检测中心，是山西省省级技术中心。
目前，康镁的主要产品有：电动车镁铝合金零部件、各种型材和镁板、镁合金电机壳、钢镁复合散热器、镁合金单车轮毂等系列品种。
扩大镁合金用途
近年来，共享单车风行南北。但你知道吗？在共享单车面世之初，材料问题却阻碍着它的普及发展。
“以前市场上自行车轮毂主要有传统辐条轮毂、铝合金轮毂、碳纤维轮毂三种。”康镁负责人表示，“传统的辐条轮毂易变形、损坏，维护保养难度大、运营成本高；铝合金轮毂比重大、韧性差，用于自行车轮毂，骑行舒适度差；碳纤维轮毂价格高且不利于推广使用。”
康镁积极组织科研人员，研发试制镁合金轮毂。经过不懈努力，一种比重轻、弹性好、外观时尚、骑行舒适、价格适中、压铸一体成型不易变形且易于维护的新型自行车轮毂——镁合金一体轮诞生了。
常规一体轮都是采用焊接结构，焊接处处理得不够细腻，容易开焊、变形并产生异响。而镁合金一体轮的弹性高，没有焊接点，性能更稳定，在意外撞击过程中不易变形，减震效果非常显着，增加了乘客的舒适度。
镁合金一体轮的应用对共享单车的推广使用起到了积极作用，也为镁合金产业链的延伸开辟了新的方向。之后，康镁又在国内率先研制成功镁合金平衡车真空轮毂，填补了国内没有镁合金真空平衡车轮毂的空白。
运用科技强企业
在刚刚成立之初，康镁就与山西工程学院、中北大学、中科院金属所等高等院校和科研单位紧密合作，在镁铝合金新材料和深加工方面共同研发，促进成果转化。
“我们建立了山西省镁铝合金材料及深加工人才培养基地，定向培养镁铝合金研发人才，真正实现了‘产学研’一体化的发展模式，为社会培养输送了大量实用技能人才。”康镁负责人自豪地说，“这种模式被教育部作为校企合作典型案例收录。”
在坚持联合培养人才的基础上，康镁不断加大研发经费的投入。2019年，共投入研发经费1024.4万元，2020年，投入1539.5万元，增强了企业核心竞争力。
目前，康镁已获得专利17项、发明专利5项、实用新型专利9项、外观专利3项，还有1项发明专利和2项实用新型专利正在审批中。
拓展新产品市场
经过多年的不懈努力，康镁生产的产品因质量高、信誉好而享誉海内外。美国苹果铝业、韩国浦项制铁、富士康科技集团、北京现代、雅迪电动车、爱玛电动车、富士达自行车等国内外企业均是康镁的合作客户。
到2022年，康镁将以“康镁智能制造”为契机，加快金属材料与智能制造技术的深度融合，在加大设备数字化程度的基础上，力争两年内数字化应用率达到90%以上。