鞍钢重轨成就铁路“高速之梦”
2007年04月19日 0:0
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来源:
中国有色网
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中国铁路实施第六次大面积提速,最大亮点是在主要干线上开行时速200公里及以上的动车组。有50多年重轨生产历史的鞍钢,在中国铁路运输大飞跃中扮演了重要角色,成就着铁路“高速之梦”。
这次提速,实现了我国铁路既有线时速200公里及以上零的突破,部分区段运行时速达到250公里。鞍钢自去年以来陆续向济南铁路局、南昌铁路局供应时速200公里以上高速重轨4万多吨,用于既有线提速改造。而这两个局正是此次大提速的重点。
据鞍钢股份大型厂有关人员介绍,该厂近年来重轨生产全部都是按照时速200公里以上的客运专线标准来要求,通过开展技术攻关和加强过程控制,使重轨表面质量、尺寸精度等大幅度提高,产品平直度、可焊接等性能质量得到权威部门和用户的赞誉,已经成为国内重轨市场上备受认可的品牌。
鞍钢是新中国第一根重轨的诞生地,也是中国目前最高时速重轨——时速350公里高速轨研制成功的地方。2000年以来,鞍钢顺应我国建设高等级、高速度铁路“大动脉”的时代潮流,斥资对重轨生产线进行大规模的改造,建成了拥有世界先进技术设备、集生产与科研于一体的高速重轨精品基地,成为国内重轨生产品种最全、档次最高的钢铁企业。2001年成功开发出时速200公里的重轨,并应用在秦沈高速铁路客运专线上;2004年研制出国内首批时速350公里高速轨,在沈阳铁路局管内的长大线上成功试铺。如今,数不清的鞍钢重轨铺设在神州大地四通八达的铁路大动脉上,为中国铁路运输飞跃发展奠定了坚实的基础。
责任编辑:CNMN
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