镁在化学元素周期表中的排序是12，铝是13，铁是26。微观原子量的大小与宏观物质的轻重、硬度都有关系，这两点密切影响人们的生产生活。
铁的应用已有数千年。而铝的应用不过百年，其直接推动力来自现代航空工业对重量和坚固度的要求，因为相比于铁，其拥有较轻的物理特性，经合金处理后被广泛应用于航空、航天、汽车甚至武器等对减重要求苛刻的高科技领域。
更轻的镁，应用领域则方兴未艾，更充满了未知和探索的必要。在这一领域，威海有一家高科技企业埋头探索十余年，目前已经站在了“镁应用”这一新兴领域的高地之上。这家企业就是威海万丰镁业科技发展有限公司。
7月27日，中国（威海）新材料产业创新与发展大会暨2021威海国际英才创新创业大会现场，万丰镁业科技发展有限公司总经理助理段军鹏简短介绍了万丰镁业的发展之路、技术特点和发展前景。
万丰镁业主要做轻合金产品，以镁、铝等其他轻质的金属为主。镁、铝金属有一个共同的特性就是重量较轻，对其进行合金化，强度也会相应提高。目前来看，镁、铝金属在机车、航天、轨道交通等各个领域里有广泛的应用，特别是合金的强度提高以后，应用范围更广了，而万丰镁业一直在追求一个目标，就是质量更轻、强度更高。
万丰镁业以制造赛车零部件为主，近年来，在航天、轨道交通、5G通讯等方面也有所涉及。以5G基站为例，通信设备高频传输，在运行过程中消耗的部分电能转化热能，使得设备的温度上升，高频使用下，5G基站一体化机柜内的温度不断上升，为了不影响通信设备的使用，就要提高散热能力。而镁、铝金属刚好就具备重量轻、散热性能好的特点。
同时，万丰镁业还与国内科研院所进行技术合作，在专家的帮助下，万丰镁业在合金材料方面有了强大的技术支撑。据了解，万丰镁业在镁合金，铝合金、轻合金材料领域以及产品的成型工艺方面，有自己的核心技术、配方。
在发展方面，万丰镁业引进了很多国内顶级的人才，积极与国际上最先进的客户配套，形成一种长期、稳定的战略合作关系。
提到参与此次新材料大会的收获，段军鹏表示，希望以这个平台为契机，找到合适的专家，跟他们进行深入交流，共同探讨行业发展。
目前，万丰镁业正处在快速成长阶段，以现有的产业链为主，进行延伸，不断拓展应用领域。比如，在赛车上，万丰镁业主要以轮毂业务为主，现在又增加了整车车架等部件的业务，这样一来，不仅使整车质量减轻，油耗也会随之降低，后续的经济效益、社会效益也随之而来。
随着技术研究的不断深入，万丰镁业将继续以主产业为中心，不断拓宽思路。延伸产品类型，是万丰镁业一个崭新的尝试，也是全新的起航，那就是不断向高铁、5G等高端产业延伸，绘就“多管齐下”的发展蓝图。