32年来，洛钼集团矿山公司运输车间主任刘战阳立足本职、勇于探索，以坚定的理想信念、实干的工作作风和满腔的工作热情，扎根矿山一线，谱写了一曲动人的人生乐章。

多年来，刘战阳结合生产实际情况，先后实施了43个创新项目。其中，“一种矿山运输车辆倒车限位报警装置”“一种矿山可方便拆装的电线杆”等9项成果获得国家实用新型专利和发明专利，极大地提高了生产效率，降低了员工的劳动强度，而且创造出显著的经济效益和社会效益；设计制作的“一种融雪剂抛洒装置”，操作便捷、实用性强、抛洒均匀，极大地降低了人工抛洒的浪费，保障了冬季安全生产的有序进行。由于KY-250、KY-310钻机的钻杆长度分别为8.5米和15.5米，每次只能靠铲车横向运送，存在较大事故隐患。为解决这一难题，刘战阳设计制作了“牙轮钻机多功能拖车架”，可据钻杆长度伸缩等特点进行创新，不仅使用方便，而且可输送其他超长物资。

在日常生产过程中，刘战阳发现，随着生产的不断推进，排渣场、运输道路和其他临时性场地会经常发生变化，致使无法安装照明设施，给夜间生产带来隐患。刘战阳经过翻阅大量资料，虚心向外部专家请教，最终发明了“移动式太阳能光控升降场地照明灯”装置，每年可节约线路及电费等20余万元，达到了节能环保、免维护的效果；重型卡车在排渣过程中，极易对安全管理人员造成伤害，刘战阳利用微波探测原理，设计制做了“排渣场管理机器人”，该机器人可实现20米的探测，灵敏度高，操作方便，无论气候条件如何恶劣，均可实现全日制指挥，有效地解决了排渣场管理人员近距离指挥的事故隐患，极大地降低了劳动强度；实施的“TR50重型车电控发动机改造”项目，以适应变速箱换挡操作使用，把电子油门改为自控油门，把发动机电子转速信号改变为发动机传感器信号，取得了圆满成功，使用周期增加了一年；“刹车分泵和刹车管路安全防护装置”解决了生产厂家设计的缺陷，消除了重大隐患；针对车辆老化严重、备品配件消耗量大、油耗和材料费用居高不降的不利因素，定期组织召开成本分析会议，查找原因，并完善相关考核制度，严格考核兑现，大幅度降低了运输成本。由于TR50型运矿车发动机和变速箱备品备件等大修费用较高，刘战阳采取了日常预防性保养维护与动态维修相结合的办法，使发动机使用周期由3500小时延长到5000小时，变速箱使用周期由1.3万小时延长到2.5万小时。

在带头引领技术创新的同时，刘战阳积极鼓励车间技术骨干和管理人员发挥聪明才智，破解了一系列技术难题。通过大力实施技术创新，增强了车间全体员工的创新能力和竞争能力；在培养徒弟方面，以用好用活人才、提高人才效能为主线，先后培养徒弟12人，并制订一系列激励措施，目前，12名徒弟全部成为生产技术骨干，其中，1人2021年被评为“河洛工匠”。

由于运输车间车辆载重量大，给安全工作带来较大挑战。在日常工作中，刘战阳深入开展安全预知预控工作，强力推行《安全行为十大准则》，教育引导全体员工充分认识安全生产工作的重要性、长期性、艰巨性和复杂性，不断提高全体员工的安全意识。同时，在出车前、行车中和收车后对制动系统、转向系统、灯光系统等关键部位进行“三勤、三检”及“三报班”制度，发现问题，明确责任人，限时整改，杜绝了设备带故障作业，确保了完好率和出车率。

排渣场作为矿山公司的重大危险源，该车间除对每个排渣场的引水排水系统进行维护外，加强各种安全参数整理，对场地的变形、裂缝、挡墙高度、边坡滑坡等安全稳定性进行分析，有效地避免了滑坡、泥石流等地质灾害的发生。由于管理得力，刘战阳上任10余年来，运输车间没发生一起安全事故。

为适应现代企业运营管理及发展需求，运输车间在刘战阳的带领下，进行了管理创新，实施经营承包，彻底改变运输车间经营模式，极大地调动了广大员工的生产积极性，3年来累计节支近千万元。

匠心筑梦谱华章。在今后工作中，刘战阳必将一如既往地踏实工作，为企业的发展再立新功！