装台空调要多花几十元
最近,杭州的张先生为刚装修完毕的新房买了三部空调,装机时,想把卧室那部空调的出风口往房中央的位置挪挪,结果发现空调附带的管线不够长,而要加管线,不得不自己再掏腰包。令张先生困惑的是,几年前买的是同一品牌的空调,装完之后还有多余的管线,而今这部却要额外购买。
“随机出厂的空调管线变得越来越短,等到装空调时才发现,不装又不行,所以消费者只能自己再掏钱。”有十来年空调维修经验的宋师傅说,一般来说,以往大多数空调的铜管长度不低于4米,而今,大多数空调厂家却把铜管缩短到了3米,有的甚至缩短到了2.8米,“这是根本没办法装好的。”
3米,成了绝大多数空调厂家默认的铜管长度。在杭州数家大型家电连锁卖场里,二十多个国内外空调品牌的上百款空调都铆足了劲,以各类促销信息吸引消费者的眼球。逐一比较后发现,这些空调中,挂机的铜管长度清一色为3米,而2P和3P的柜机中,只有为数甚少的几个外资品牌提供4米的原装铜管,余下近3/4的柜式空调的铜管长度在3米至3.8米不等。
“挂机的铜管长度是去年开始调的。”某日系空调的销售代表说,大多数客人更关心空调的价格,是否免费安装,很少过问铜管够不够用。对于加补铜管,各家的价格也不尽相同,基本上在70元-110元/米之间。
“现在的新房安装空调,一家往往要装两三部,一次下来,大多数家庭都免不了要加补些铜管。”朝晖一家空调维修公司的专业维修人员表示,如果长度在2.8米至3.3米之间,很难确保外机与内机顺利接上,所以,多花个百来块在材料费上已是司空见惯。
随着铜价节节上涨,不少家电厂家为了节约成本,在材料上大做文章。比方说,以更为廉价的铝管替代铜管,或是压缩原材料的使用量。一位业内人士表示,目前比较常见的情况是,一些家电卖场会通过买断特定机型来压低售价,看起来价格实惠了不少,但在后续的服务中,消费者却不得不多掏几十元。
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铅价飙升导致电池涨价
电动自行车也要跟着涨
面对铜价的上涨,空调厂家都在配件上动脑筋。而另一种有色金属铅的涨价,则让电动自行车企业直接调高了价格。
这几天,杭州许多电动自行车销售商都收到了厂家的涨价通知:安装36V电池的电动自行车每辆调高60元-80元,安装48V电池的电动自行车每辆调高80元-100元。
在城西某电动自行车超市里,一位郭姓销售人员说,从本月起,如果顾客要购买电动自行车电池,在将废电池留下的前提下,一块36V的电池至少要370元。而在此前,只需要270元。
据悉,铅是电池的主要原料,去年,每吨铅的价格在13000元-15000元之间,但是随着国内需求量的急剧上升,以及资源和冶炼能力的制约,铅的价格近来一路飙升,本月已经突破24000元/吨大关。据杭州绿达动力负责人林平预测,这次铅涨价,使得每节36V电池的材料成本至少增加了60元。
此外,电池价格上涨,废旧电动自行车电池的折价也水涨船高。据介绍,过去一组旧的48V电池以旧换新可抵100元,现在可以抵140元-160元,36V电池的折旧价格也从80元涨到了120元。(都市快报)