青海省格尔木凭借柴达木循环经济实验区成立和青藏铁路全线通车的机遇，推进经济结构调整和增长方式转变，积极构建循环经济产业体系，由过去作为入藏“旱码头”功能的中转城市，成为今日青藏高原上的重要循环经济工业城市。

    格尔木是青藏高原上继西宁、拉萨之后的 第三大城市。作为进出藏物资运输的中转城市，格尔木成为通达西宁、拉萨的“旱码头”。据统计，青藏铁路通车前，有８５％以上的进藏物资和９０％以上的出藏物资由此中转。

    格尔木市委宣传部副部长易宏伟说，青藏铁路通车后，铁路运输使格尔木作为西藏后勤保障的“旱码头”功能大为削弱，进出藏人流、物流在格尔木中转的功能弱化，部分行业已经出现衰退。但是依靠循环经济，现在格尔木不断呈现出蓬勃的经济活力。

    格尔木石油、天然气、盐湖和有色金属资源丰富，自国务院把柴达木盆地列入国家首批循环经济试点产业园区后，格尔木以发展循环经济为方向，通过产业链延伸和连接，将电力、石油天然气化工、盐湖化工、煤化工、有色金属、建材等多种产业横向连接起来，初步构建起循环生态工业链网。仅２００６年，格尔木市就有青海油田公司３０万吨甲醇、胜华矿业公司索拉吉尔铜矿一期开发、中信国安东台碳酸锂等１４个工业项目建成投产。目前，青海盐湖集团百万吨钾肥综合利用一期项目、青海庆化集团肯德可克铁矿开发、青海锂业公司盐湖提锂及综合利用产业化示范等１５个项目正在加紧建设。

    据了解，在不久的将来，“油气—盐化工”产业链、“煤—焦—盐化工”产业链、“有色金属—天然气—盐化工”产业链和“铁矿—焦炭—钢铁”产业链，以及副产品和废弃物资源相结合的资源循环圈，将支撑起格尔木循环经济型工业。

    格尔木市市长朱建平说，在生态薄弱的青藏高原发展循环经济型工业意义重大，目前格尔木市循环经济发展已迈出了实质性步伐。２００６年全市国民生产总值达到７３亿元，比上年增长１９％。人均生产总值达到３．５万元，居青海省前列。(新华网)